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來義神鷹(丹林)瀑布 (23).JPG

屏東縣來義鄉的丹林瀑布群(近年又稱神鷹瀑布群),包含第1~5層瀑布,其中第4、5層在八八風災後已經不復可尋,然而剩下的三層,單一層就已經值得跨縣市來訪了:第一層仙氣十足,彷彿是國畫中穿長袍的仙人神隱之境;第二層英氣煥發,瀑布的水潭前如果冒出一位俠客在練劍,也不會令布魯吃驚;第三層最雄壯,聲勢就像一位將軍在戰陣中衝鋒高呼展現豪氣,三層瀑布各具特色,一次探訪,可以看到滿足。

而如果是盛夏來訪,那就一定要在第一或第二層瀑布前的水潭或淺灘泡個水才會過癮,正常時候(大雨後或冬春乾季之外)的瀑水十分清洌,布魯很惋惜自己水性不好,不然在神鷹瀑布第一層,布魯可能就會變成一條魚了。

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海洋文化與流行音樂中心

高雄前一陣子和未來到八月中的這段時日,由於政治的戲碼不斷上演而很熱鬧,布魯對這方面沒有太大興趣,但也在上週到高雄走一回。
一直以來布魯覺得高雄的港都背景造就不俗的景觀,加上最近大港橋、流行音樂中心等建築完工(尚未啟用),增加不少可看、可拍的景,於是布魯忍不住去湊熱(沒有鬧,因為南台灣的太陽實在太熱情了)

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柴山阿朗壹 (30).JPG

由屏東旭海到台東南田的海岸,清代時期是屏東台東往來的要道之一,但是因為崎嶇陡峭而成為台灣環島海岸公路的缺口,這就是阿朗壹古道。而高雄柴山海岸則早年屬於軍事管制區,地形上也是峭壁危巖巨石交雜的岩岸,成為高雄最後開放的海岸線,因此稱為柴山阿朗壹。

阿朗壹古道沿線景觀以黑礫石砂岩為主,而柴山阿朗壹則是珊瑚礁岩沖蝕堆疊而成的,各有其特色,各擅勝場。相同的地方則是晴天走在海岸線上所見的藍海,和源源不絕湧進的海浪所唱的歌。嘩嘩嘩,沙沙沙,跟著海洋之歌的節拍走,在暴熱的大太陽底下,腳步也跟著輕盈。

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柴山海蝕洞 (8).JPG 

整個台灣西部海岸都是沙岸,只有高雄鼓山區海岸,因為柴山緊鄰海岸隆起,成為西海岸唯一的岩岸。早年柴山屬於軍事管制區,後來柴山逐漸開放,最後才得以走通的美麗海岸於是有了柴山阿朗壹的美稱。而柴山阿朗壹最令人讚嘆的地方,就是海岸北段的柴山海蝕洞。

由柴山海角咖啡前方小徑走5分鐘,就可以抵達這座海蝕洞。潮起潮落的海水經年累月在這裡雕琢,終於鑿穿了巨大的猴頭岩,成為高約5公尺的石灰岩洞穴,而陷落的大石則剛好立在面海的洞口,成為網美網帥最佳伸展舞台。布魯也按捺不住的在五月初前往一探,走完柴山阿朗壹後到海蝕洞聽潮吹海風,果然美景勝絕西海岸,讓布魯大感不虛此行。

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車城牛嶺堀 (12).jpg

如果要選出屏東恒春與車城地區景觀最美、視野最開闊的兩座觀景台,布魯覺得非龜山牛嶺堀觀景台莫屬了,不但可收覽恒春平原與保力溪出海口海濱風光,還可以遠眺台灣海峽,如果天時地利人和條件都對上了,還可以欣賞比關山更棒的夕陽,與靜謐樸實的夜景。而牛嶺堀觀景台小車機車可直接衝達,又是最便利的賞景秘境,布魯就在這裡目送農曆108年的最後一顆夕陽,觀賞農曆108年的最後一場夜景,滿足與感恩之餘也......

在此祝福大家新的一年,平安健康又順心,新年快樂!

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超級南設計展 (33).JPG

屏東今年很精采,年初有屏東燈會,十月則有國慶焰火加上台灣設計展,讓老家在屏東的布魯也跟著去看熱鬧了。今年的台灣設計展很有屏東味,超級南的主標語提醒屏東的地理位置,設計超市的理念又把屏東作了很好的包裝行銷。

因為展覽內容在官網及新聞媒體已經介紹得很詳細了,布魯就不在設計展內容上作太多呈現,只希望能抓住設計展中的浮光掠影,與各位部落格朋友們分享,也歡迎大家有機會到屏東走走,感受這一座有溫度的鄕村城市。

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泰國谷

高雄柴山是一座很有趣的山,大致分為北、南、西柴山步道群,互相串連,各自又有數不清的主線及支線,說柴山有一千種走法可能都不為過。除了步道之外,由於柴山是石灰岩山體,整個山分佈許許多多的石灰岩洞穴或峽谷,因此選一條柴山步道搭配石灰岩洞穴探索,會讓行程變得更有趣味。
布魯和好友們就利用梅雨季來臨之前前來一趟北柴山步道+岩洞探索,這篇接續前篇([高雄.鼓山]北柴山步道+石灰岩洞穴探索趣1-天雨洞.蓮花洞),繼續介紹北柴山步道北線、泰國谷、一簾幽夢、石厝、石厝洞。

 

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柴山天雨洞

高雄柴山是一座很有趣的山,大致分為北、南、西柴山步道群,互相串連,各自又有數不清的主線及支線,說柴山有一千種走法可能都不為過。除了步道之外,由於柴山是石灰岩山體,整個山分佈許許多多的石灰岩洞穴或峽谷,因此選一條柴山步道搭配石灰岩洞穴探索,會讓行程變得更有趣味。
布魯和好友們就利用梅雨季來臨之前前來一趟北柴山步道+岩洞探索,共探訪了天雨洞、蓮花洞、石厝洞及泰國谷,這篇先北柴山步道南線及天雨洞、蓮花洞。

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高雄鼓山洞 (16).JPG

很難想像高雄柴山(壽山)除了許多石灰岩洞穴,山腳下還有多條早期的軍事隧道,這些隧道一直蒙著神祕的面紗,現在(108年5月)終於解禁了,第一個開放參觀的就是鼓山洞。

鼓山洞建於西元1939年,提供日本鐵道員工就近防空避難用,是日治時期壽山山腳下一系列的防空洞之一,總長約200公尺,坑道路徑大致呈「丹」字形,有兩條主坑道、兩條支坑道。坑道中間還有一條陡峭逃生梯,往上直通壽山山腰出口,因為長久沒有使用,梯面已經鐘乳石化,形成美麗的鐘孔石階。

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藤枝森林遊樂區

十年前莫拉克颱風來襲,重創南台灣,高雄市桃源區內的藤枝森林遊樂區也無法倖免,之後封閉至今,現在終於重新開放了。

藤枝森林遊樂區因為氣溫涼爽,曾經是南部的避暑勝地。廣達700公頃的林地,蘊含十分豐富的動植物資源,樹林又十分茂密蓊鬱,所以有「樹海」之稱;而林冠在風中起伏,樹葉摩挲湧起陣陣聲浪,又有「森濤」的美譽。所以一開放入園申請,布魯就趕緊預約並前往。

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茂林姿沙里沙里步道 

高雄茂林區具有壯麗的山水景觀、渾厚的原住民風情,還有豐富的自然生態,是很棒的風景區。布魯好友們在一月探訪茂林多納的鬼斧神工峽谷,就順遊茂林生態公園,造訪輕盈優雅的嬌客——紫斑蝶。

茂林是亞熱帶型越冬蝶谷,每年12月到3月都會有大批紫斑蝶到茂林停駐過冬,而茂林生態公園就是最重要的觀察據點。遊走生態公園賞蝶,可以由賞蝶步道進入,一路向上接姿沙里沙里步道至最高點的瑪雅亭後轉由另一端返回,完成一個小O形串走。布魯好友們果然在姿沙里沙里步道上觀賞到大批紫斑蝶,有的在步道旁的草花上輕點,有的飛高到樹上盤旋,雖然看得眼花撩亂,心花卻跟著飛揚起來。

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多納鬼斧神工峽谷

高雄茂林區多納部落緊臨的溫泉溪谷,在多年前的莫拉克風災中,被超大量沖刷而下的土石改變了樣貌,卻也意外的讓溫泉溪上游的一處峽谷祕境曝光,這座峽谷像是由造物之神用巨斧將整座山劈開,只有三公尺左右寬,兩側的絕壁卻高達三十公尺,在峽谷底抬頭仰望,天如一線,所以稱為多納一線天;而進入峽谷後必定因為峽谷的氣勢而感到震撼,讚嘆是鬼斧神工之作,所以又稱為鬼斧神工峽谷,或取諧音為鬼斧神宮。

布魯得知這座峽谷,立馬揪團前往一探。由多納溫泉旁下溫泉溪,溯溪過程中要多次涉水過溪,因此只有冬春枯水季才適合探索。越往上游挺進,兩側的峭壁越高聳、越靠近,也更加具有雄偉的氣勢。約100分鐘後上溯到盡頭,就是鬼斧神工峽谷,果然是只有造物神才有的傑作,置身絕壁之間,就好像走入神之宮殿,令人屏息,而在心裡讚嘆這座驚世之作!

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屏東車城龜山

 由屏東車城的牛嶺堀向西望去,有一座小山矗立在台灣海峽與恆春盆地之間,扼著保力溪與四重溪的出海口,山小卻很難不注意到它,這就是龜山。

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車城保力

據說屏東縣車城鄉保力村後的山嶺,草兒肥美,村內農家養的牛隻每天自動上山吃草,晚上自動回到農家,蔚為奇譚。而山嶺上有一個終年不會枯竭的水池,牛群在山嶺上經常到這個水池喝水,成為車城鄉的奇景之一,這就是牛嶺堀,或稱陵頂自然公園,簡稱陵頂園。

布魯這回到車城鄉上到牛嶺堀,當然不是去放牛,而是去開闊心胸,擴展視野,因為牛嶺堀位在車城與恆春交界附近的高處,向西平眺,四重溪與保力溪出海匯入台灣海峽,龜山不因山小而枉自匪薄,兀自矗立在海濱;向南俯瞰,近處的保力村延伸到遠處的恆春鎮區,屋舍錯落在墾丁半島的小平原上,遠處則與恆春十景的日落關山相呼應;而東側就是挺拔的保力山,綿延而下的翠綠草坡是每年國軍聯訓的基地,環繞起來的視角將近360度。

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車城後灣海蝕洞   

海蝕洞不在海邊?!而在距離海岸線100公尺以內的地方,這樣的奇特景觀,也是很少人會到達的祕境,就在屏東車城鄉後灣村的下水崛海蝕洞。原來後灣村下水崛有一大片珊瑚礁岩棚,海浪長年沖蝕一道岩縫,竟然向內侵蝕了100公尺遠,成為一座天然而且漲潮時海水可以抵達的海蝕洞。

布魯六月底參加由恆春化石生態工作站林館長導覽的行程,林館長帶著大家時而蹲低側身,時而涉水摸索,穿梭在原始的海蝕洞穴中。洞內有兩處較大的空間,便成了林館長的解說教室。整個海蝕洞內有海水沖蝕的尖銳嶙峋珊瑚礁岩,也有累積結晶瑰麗特殊岩理,使得探索行程充滿驚奇而又有收穫。

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0P_20180224_173638.jpg

今年的屏東街頭超級浪漫,原因是一直在路口不斷行走、奔跑不停的小綠人,終於找到速配的小綠妹,有情人終成眷屬,攜手走向幸福的未來。

原來這是屏東縣警察局的創意,在縣內幾個重要路口,將行人號誌的小綠人燈號加了些變化,就在今年二月情人節前夕,讓他與小綠妹示愛成功,使得在路口等紅燈的行人,心裡跟著甜蜜起來。

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小崗山-崗山之眼天空廊道74.JPG

高雄平原上突立兩座石灰岩山丘,分別是海拔312M的大崗山與251M的小崗山,在岡山區東緣南北相望,是高雄人登山健行的好去處。因為突出、四周無遮攔,所以展望都很棒,四周都有展望點,可以飽覽高雄平原或淺山丘陵的風光。

小崗山上的崗山之眼天空廊道落成啟用後,小崗山人氣更盛了,布魯藉著遊崗山之眼的行程,也登上小崗山,順便收集了小崗山及附近的景點,增加崗山之眼的眼界,這樣崗山之眼就不只是崗山之眼了。

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小崗山-崗山之眼天空廊道15.JPG

全台的「天空」或「空中」字號觀景建築又有新作了,這回輪到高雄市政府在岡山區的小崗山東南前緣建造一座天空廊道,命名為「崗山之眼」。園區以音樂為設計理念,主建築採斜張橋式構造法,主橋塔是提琴頭造形,十分典雅美觀,廊道橋面以像是琴弦的鋼索固定在橋塔上,在天空上劃出一道優美的微笑弧線。

除了造形佳,崗山之眼天空廊道的展望也極佳,據稱可以俯瞰整座阿公店水庫及週邊,天氣好時還可遠眺屏東北大武山,甚至望見台灣海峽及高雄85大樓。布魯本來不愛湊熱鬧的,不過衝著這造型別緻的天空廊道,和百萬等級的視野,還是一早趕往岡山,赴一場另類的音樂饗宴。

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浸水營古道48.JPG

清朝時期為了開山撫番、開發東部,於是由屏東縣枋寮鄉到台東縣大武鄉,開闢一條浸水營官道,沿途設營駐軍,是台灣所有橫越中央山脈的古道中,越嶺點最低、使用頻率最高,而且使用時間最長的古道。 到了日治時期,這條古道改稱浸水營越嶺道,仍舊扮演理番及台灣南部的東西交通要道角色,營盤改成駐在所,來往行旅仍然熱絡。後來因為公路開通,交通地位才被南迴、南橫取代,原本的古道西段拓寛成大漢林道,東段則保持原貌,即是現在的浸水營古道。

浸水營古道顧名思義,就是氣候十分潮濕,置身古道中就像浸在水裡一樣,所以一般建議在深秋到春天的較相對乾季行走。布魯很久之前就想走這條步道,終於在今年一月下旬成行,又得到15位好友同事的響應,於是一同踏上這條歷史悠久、生態豐富又綠意盎然的古道。

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衛武營光雕 (9).jpg 

早期南部男生對衛武營的印象,大都是開啟當兵生涯的場域,因為這是南部最大的新兵訓練中心。現在衞武營的軍營設施大部分拆除了,留下原本翠綠的樹林,和即將悠遊在這片綠海的大魟魚——衛武營國家藝文中心。
新建的藝文中心建築外形呈現波浪與弧線形,就像一尾大魟魚,不斷隨波翻動著側翼。為啟用在即的藝文心中心暖場的大型藝術表演,就是號稱亞洲劇院最大建築影音光雕秀《The First Seeds榕樹下的記憶》,在11月22~26日每天19、20、21時演出三場。布魯也在第一天第一場前往共襄盛舉,不是布魯喜歡湊熱鬧,實在是光影的魅力太誘人了。

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