當白雲飄進藍天

有些美的事物越是了解它，就越對它印象深刻，越是喜愛它。白沙岬燈塔就是其中之一。
白沙岬燈塔位於桃園縣觀音鄉，圓渾光滑的燈塔外觀，看不出它竟然已經矗立123年了。它是由紅磚、石材黏合以糯米拌黑糖石灰，之所以可以屹立不搖，挺過無數地震，就是因為具有雙層同心圓耐震設計的構造。而塔頂平台的牛腿承托、頂蓋的波浪形滴水、入口的羅馬柱式三角拱，又賦予白沙岬燈塔的典雅優美外形。所以如果要說白沙岬燈塔是全台造型最優美的燈塔，是一點也不為過的。

景觀優美有特色，步道設施很完善，距離市區不太遠，這些是人氣步道的基本條件。不過，新竹的南十八尖山步道三條件都具備，卻乏人問津，這實在令布魯感到十分可惜。

南十八尖山與新竹人氣最旺的十八尖山沒有關係，山名有尖字卻十分和緩好走。最令布魯大推的，就是步道全程兩側種植小葉欖仁樹，樹高已有十公尺，春天鮮綠欲滴，夏季蒼翠有型，冬天則落葉蕭瑟，卻另有一番淒美。

台灣的郊山有坡緩平整的康莊大道，也有崎嶇不平的陡坡小徑，有些更屬於拉繩攀岩的探險路線。有沒有一雙登山健行鞋可以應付各種不同的路況？布魯覺得LOTTO的CT300就是一雙舒適好穿，又可以面對複雜多變地形的好鞋。

LOTTO是義大利第一大鞋品牌，鞋款豐富，以球類及慢跑鞋款為主，近年跨足登山鞋及健走鞋，今年夏天推出的郊山健走鞋CT300，透過多項特色的設計，穿上它穿梭各種地形的郊山林野都可應付無虞，出門前再也不需要傷腦筋穿哪款鞋才好了。

通常提到黑金，我們會先想到煤礦，其實黑金也可以是石油。

苗栗縣公館鄉的出磺坑油礦場，是台灣最早發現石油的地點，清朝時期就已經開啟台灣石油採礦的歷史。歷經日治及中油時期到現在，已經是世界上還可生產石油的最古老油田之一。中油在此設置展示台灣油礦開採歷史的油礦陳列館，並將古老油井、最早礦區規劃設立為出礦坑文化園區。

苗栗縣南庄鄉的四十二份坪，位於蓬萊溪護魚步道河段的上游，溪水潺潺，翠林深深，原本就是一個清新的秘境。
溪邊另有一座天然的湧泉池四十二份埤，終年保持18度C的清冽，在池邊佇立，池面平靜無波，加上水質極純淨，直接可以透視到池底。

續上文：[新竹]傲視群倫的世紀奇峰--大霸尖山1

印象中的大、小霸尖山削壁千仞、巍峨雄偉的身影，根深蒂固的印記在腦海中，讓布魯以為去大霸就只要看到大小霸就滿足了。

在五百元新台幣紙鈔上，大霸尖山削壁千仞、巍峨雄偉的身影，經常在召喚著山友們，有機會一定要去瞻仰一下這曠世絕倫的世紀奇峰。
於是布魯和張大哥、小郭兩位好友踏上了朝聖之路，走向泰雅族人心中的聖山——大霸尖山。來回開了10 小時的車，走了62公里的林道山徑，用了三天的時間，只為近距離對聖山頂禮膜拜，而大霸尖山果然也回以祂恢宏磅礴氣勢，讓我們深感不虛此行。

苗栗卓蘭鎮有一座大克山，山脈南北縱向聳立在大安溪畔。要登上大克山一般有三條路線，分別是由馬那邦山至大克山的馬克縱走線、由大克山森林遊樂區上到大克山的大克線，及目前較多山友採取的白布帆線，由卓蘭白布帆社區沿著大克山南方稜線登上大克山。白布帆線又稱砲台古道，因為日治時期為了控制以東的原住民，於是在近山頂處設立白布帆砲台，現在砲台已不在了，但上砲台的路徑經白布帆社區居民的整理，成為上大克山的最佳路線。

很久很久以前的冰河時期，山毛櫸由大陸地區生長到台灣，在冰河時期結束後，由於台灣位於亞熱帶，山毛櫸只好以高度換取溫度，攀上北部山區的稜線，成為「冰河孓遺植物」。因此在現在的台灣，山毛櫸只有在宜蘭太平山、銅山，桃園的北插天山，及新竹的內鳥嘴山，處於東北風迎風面又較潮濕低溫的環境比較能見到。在深秋入冬之際，山毛櫸不讓楓樹專美，將山林變成金黃色，成為獨特的季節景觀。

就在11月下旬，布魯終於和好友踏上山毛欅之路。雖然氣象局天氣預報的太陽圖示，在北得拉曼也不敵潮濕東北季風的乘虛而入；雖然今年山毛櫸黃葉，提早想念溫暖的大地，但能看到山毛櫸的蒼勁又堅毅的身影，還是讓布魯覺得不虛此行。

造物者喜歡練劍，拿起祂的倚天劍，一起手就在台南梅嶺砍出一道岩縫，順手轉勢又劈開南投坪瀨的巨石，收手一揮又劃開新竹五指山麓的岩壁，造就了處處的一線天奇景。而這樣的一線天筆直絕決，絲毫不拖泥帶水，只有武功高強的造物者才施展得出來。

十一月底布魯與好友組隊單攻霞喀羅古道全線，前一天先暖身小走北埔、竹東、五峰交界的五指山麓步道群，由觀音寺出發，串走金龜岩步道、猴洞步道、五指山橫向步道、仙洞步道，至灶君堂結束行程。其中最特殊的景觀就是猴洞步道上的一線天奇景，造物者的傑作果然氣勢磅礴，令人讚嘆。

續上文：[新竹]古道楓情霞喀羅-秋之霞喀羅國家步道(紅葉篇)

霞喀羅古道全長22K，由新竹五峰鄉的石鹿登山口，通往尖石鄉的養老登山口，是早期當地原住民聯絡往來要道，日治時期曾在沿線設置多個駐在所及砲台，以監控管制原住民，後來成為林務局設立的第一條國家級步道。

霞喀羅古道全長22K，由新竹五峰鄉的石鹿登山口，通往尖石鄉的養老登山口，是早期當地原住民聯絡往來要道，日治時期曾在沿線設置多個駐在所及砲台，以監控管制原住民，後來成為林務局設立的第一條國家級步道。

秋天，是霞喀羅最迷人的季節，傳說中深秋的古道沿線，像是被天神用大一號的扇形筆沾上顏料，在綠色基底的畫布上刷出許多道紅彩，美麗極了。布魯盼了好久，終於等到古道全線通行，加上一個好時機，約到幾位同事好友一起探訪霞喀羅的古道楓情。（本次先分享紅葉篇，步道篇待續）

秋高氣爽好爬山，布魯分享一條很適合秋天走的步道－－鳳崎落日步道。

鳳崎落日步道位於新竹縣竹北市與新豐鄉交界的鳳崎山麓，由天德堂起登至蓮花寺，可再延伸蓮花寺步道到竹北尚義里，其中有幾處展望極佳的地方，能俯瞰竹北、新竹地區風光，遠眺頭前溪出海，如果傍晚來走，那就可以目送夕陽沒入台灣海峽，這也就是鳳崎落日步道名稱的由來。

在苗栗縣大湖鄉與三義鄉交界處，有一座山形像是關公所持青龍揠月刀的關刀山。早期關刀山附近地區居民下山往來大湖或三義，走出一條出關古道，現在還保留的古道，以薑麻園聖衡宮為中點分成西段聖衡宮至關刀山的關聖段，以及東段聖衡宮至十分崠的十分崠古道。

布魯走過東段，今年五月下旬剛好有機會再到薑麻園，於是利用清早續探關聖段，體會先民的辛勞，也欣賞薑麻園地區山林的美好。 

二月中的暖陽催促人們走出戶外，於是布魯來到苗栗市貓貍山下的功維敘隧道，一座已有115年歷史的火車隧道。在隧道口聽見老火車的汽笛聲，原來是市公所播放的古早歌謠的背景音樂，順著汽笛聲漫入隧道，氣溫驟降好幾度，隧道內投射的七彩光影，彷彿要引領人們穿越時空，朝著遠遠另一端隧道口的幽光，找尋另一個桃花源。

續前文[新竹市]住宿日月光大飯店新竹館Hotel-j.漫遊新竹活化古蹟群

古蹟雖然珍貴，但棄置不用仍然會傾頹損壞，而且毀壞的速度更甚於正常使用。新竹市政府近年陸續整理週邊的多處古蹟，活化再利用，作為展覽館或博物館，吸引民眾樂於親近古蹟，也達到教育的意義。布魯於是計畫一趟新竹活化古蹟之旅，住宿點則選在距離新竹市政府不遠處的日月光國際大飯店旗下的新竹館Hotel j飯店。

前一天下過大雨的苗栗明德水庫，早晨清新可人，由水庫北濱的民宿到東岸的海棠島、明湖蘇堤、明湖水岸步道來一趟小O形閒步，最能欣賞明德水庫明媚的山水風光。

明德水庫供應苗栗地區的農工及民生用水，也是頭屋的旅遊著名風景區，今年更因為雅聞的觀光工廠而沾光，使遊客數量增加。不過多數人到明德水庫都到水庫西區的日新島，布魯則偏愛水庫東區的海棠島，與連接海棠島的明湖蘇堤、明湖水岸步道，由於這一島二步道將水庫東區圍成一個海棠水域，湖面特別平靜如鏡，閒步其間，與湖面倒映的天光雲影翠意一同徘徊，實在讓人流連不忍離去。 

雪山山脈的支稜延伸到了新竹縣境的末端，在芎林鄉產了一處約二.三百公尺高的落差，這就是飛鳳山與中坑山。因為這樣的地理環境，使得飛鳳山成為俯瞰新竹縣市的絕佳處所。布魯藉著七月新竹行的第二天，起了個大早便到飛鳳山輕鬆走一回。

遊走飛鳳山區，目前有飛鳳山主線、觀日坪古道內外線三條步道，布魯建議先走紫色的觀日坪古道外線，再接橘線飛鳳山主線，至中坑山後再走橘線下山，完成一個小Ｏ形環走。

續上文[新竹.尖石]走入上帝的部落司馬庫斯(上)--司馬庫斯巨木群步道

六月下旬的一個早晨，布魯和好友們在上帝的部落裡醒過來。前一天的開車趕路加上鎮西堡巨木群步道的行程，讓布魯前一夜早早就沉睡在司馬庫斯的寧靜裡，不過山莊的隔音不太好，半夜樓下有隻狗狗一直在低呤，使我們無法一覺到天亮，但整個睡眠的時間倒是夠了。