當白雲飄進藍天

高雄市茂林區多納部落週邊有六座高聳的山峰，合稱多納六秀，其中德德山與足母山的展望最佳。布魯年初爬過德德山群峰，三月便邀了好友張大哥一起品鑑足母山的美景。
足母山，據張正揚校長的記錄，魯凱族人稱為Talopane，意思是狩獵的地方，不過布魯和張大哥此行只用眼睛攝獵美景。由舊多納溫泉停車場下至溫泉溪，先上溯一小段溪谷，過溪後就是只有很陡和超陡區別的山徑，2.7公里上升近900公尺，很能考驗登山的耐力。但登上足母山頂，壯麗的濁口溪谷與英挺的六秀群峰，都令人振奮讚嘆。布魯覺得，如此美景，即使再爬高一大截，都是值得的。

高雄市茂林區的多納部落，週邊有鳥山等六座山岳，海拔高度介於八百至二千二百之間，合稱多納六秀。其中老么德德山及其附屬的德德山北峰、德德山西北峰，由登山口啟登都不需要太久的時間，但登頂後的展望卻都極佳，不但可以環仰多納六秀其他山岳，對望鳴海山為首的鳴海三星，還可以俯瞰濁口溪在山谷刻畫的曲折圖形，景觀壯麗，是CP值超高的山群。
不過德德山群的北峰有近垂直的拉繩坡，西北峰有一段荒徑需披荊斬棘，上山時還是要小心以對喔！



 
 


   　 

布魯便利貼

當白雲飄進藍天部落格——布魯的登山旅行更多分享

德德山群峰資訊：
德德山，海拔807公尺，三等三角點7135號。茂林林道(高132道路)轉往多納溫泉的多納林道0.4K處右轉上坡，至多納抗日紀念碑停車走15分至登山口，高底盤四驅車或機車則可直衝登山口，由登山口啟登約12登頂。
德德山北峰，海拔491公尺，一等衛星控制點編號S024。茂林林道(高132道路)里程12.9K處，於面對岩壁左側拉繩極陡坡直上，約5分鐘登頂。
德德山西北峰，海拔491公尺，水資會三角點高屏8號。茂林林道(高132道路)里程12.9K處，轉入小長城露營區，於露營區旁登山口上行，約10分鐘登頂。
注意事項：德德山西北峰後半路徑較不明確，沿稜線上行即可攻頂。
順遊景點：龍頭山遊憩區萬里長城步道、多納高吊橋、屯子役古戰場、蛇頭山觀景台

 　   


 
 

屏東縣三地門鄉有一座三地山，是三地門的門面山，大老遠就可以看到三地山類似金字塔矗立在眾山之前。而德文山又名觀望山，展望極佳，登山CP值超高，是布魯十分喜愛的山岳。一次縱走這兩座山，就是三德縱走路線。(114年1月)



 
 


   　 

布魯便利貼

當白雲飄進藍天部落格——布魯的登山旅行更多分享

山岳資訊：
三地山南峰，海拔758公尺，省政府圖根補點386號，水資會高屏2號基石
三地山，海拔1053公尺，三等三角點7123號
德文山（又名觀望山），海拔1245公尺，二等三角點1655號
三德縱走路線資訊：三地門地磨兒公園停車場--三地山南峰--三地山--德文山--德萊公園停車場。全程11.2K，總爬升1220公尺，總下降720公尺，含休息拍照午餐約需6~7小時。
交通資訊：自行開車導航屏東縣三地門鄉"德萊公園"，由停車場旁往獵人學校叉路上行即往德文山，停車場假日收費，一次50元。德萊公園有洗手間。
交通資訊：直接導航屏東三地門鄉的"地磨兒公園"，至台24線22.3K處左轉進入公園停車場。停車場有洗手間。由停車場向上走公園內產道約1公里至登山口。
入山證申請：需申請入山證。可由網路申請，或到三地門分駐所隨到隨辦。
順遊景點：三地門中山公園、地磨兒公園、德萊公園。

 　   


 
 

布魯是視覺系登山者，通常選擇展望好、景觀佳的山來爬。但這回看到屏東三地門鄉有一座龍母拜山，覺得山名實在太酷了，決定上週末(二月下旬)揪好友來探訪。
龍母拜山位於屏東著名中級山尾寮山西南稜線上，山名由來不得而知，由出發點開始要經過雜草叢生的廢棄林道、和緩寬敞的青葉林道，最後則要硬切荒山登頂，是一條很有趣的登山路線。山頂附近的瘦稜上視線毫無遮攔，可惜當時天空灰濛一片，不然也會有極開闊的展望美景，天朗氣清時，龍母大概也要來此山朝拜一番吧！(置頂圖:林道上仰望龍母拜山)



 
 


   　 

布魯便利貼

當白雲飄進藍天部落格——布魯的登山旅行更多分享

龍母拜山資訊：
龍母拜山，海拔732公尺，三等三角點7130號
龍母拜山南峰，海拔432公尺，省政府圖根補點404號
龍母拜山路線資訊：青山林道轉廢棄林道路口--接青葉林道--龍母拜山--龍母拜山南峰--出發路口。全程約10K，累計爬升及下降450公尺，含休息拍照找路約4小時40分。
交通資訊：自行開車導航"三地門鄉青山村集會所"，經過集會所續上行，至廢棄派出所右轉青山林道行約2.3公里，至廢棄林道路口停車。
注意事項：龍母拜山及南峰路徑不明確，容易迷航，最好下載離線地圖或GPX路線圖。

 　   


 
 

旅行中的意料之外，常讓我們打開另一扇窗，爬山也是。不過前提要有足夠的準備，不論是心理、體力或裝備上。
屏東縣牡丹鄉有一座高士佛山，是恆春半島雙佛山之一(另一座是老佛山)，布魯去年(113年)11月的一個假日前往登山，一開始只想輕鬆走三小時即可來回的高士佛山，但走到山頂巧遇一位大哥，他極力推薦布魯順道前往一小時路程外的高士佛神木，而且願意帶路。此神木布魯完全沒聽過，但布魯對巨木老樹一直很有興趣，於是欣然跟隨前往。
原本大哥對當地十分熟悉，不料十月的颱風影響路徑，大哥竟然兩度領頭迷失在南台灣的原始林裡，完全沒有訊號也沒有其他的山友。還好布魯爬山習慣使用離線地圖，靠著地圖發現了一座久未人尋的高士佛山東北峰。幾經波折，後來也找到高士佛神木，這是一棵難得一見的茄苳巨木，樹齡至少數百歲，仍然蒼翠挺拔，令人讚歎。
於是計劃爬高士佛山，結果卻多賺到了東北峰及高士佛神木，但如果沒有離線地圖、續航電力、頭燈，可能又多了一則山難新聞了。

秋冬是遊走南部山巒的好時機，尤其是海拔不高的郊山。
高雄市大社區的觀音山風景區，擁有高低不一的山巒，其中的33座被命名，加上沒有名字的山頭，合計超過40座。連接各山巒的步道錯綜複雜，有平易近人的健行路線，也有很具挑戰性的攀爬路線，更有一座天洞可以探幽，很適合不同口味需求的山友來踏青或練體能。而許多山嶺的山頂展望都極佳，俯瞰高雄平原，與半屏山對望，還可以看到高鐵列車奔馳，很令人開闊心胸，難怪是高雄人氣僅次於柴山的步道。
布魯在2024年底到訪觀音山，串連各山巒來一趟32連峰O形環走，如果一個山頭是一顆小杯子蛋糕，一次吞32顆，還是吃得滿撐的呢！



 
 


   　 

布魯便利貼

當白雲飄進藍天部落格——布魯的登山旅行更多分享

大社觀音山資訊：
觀音山，海拔175公尺，內補三等三角點055號
清心嶺，海拔126公尺，省政府精導點
高速尾山，海拔138公尺，預地界水泥樁
長野山，海拔143公尺，三角點水泥樁
(以上僅列有三角點基石山頭)
路線資訊：觀音山風景區停車場--觀音山--環保公園--尖山--小尖山--大坪頂--猴子山--四十大山--駱駝山北峰--福氣嶺--明知山--山熊嶺--雄山--駱駝山--駱駝南峰--武山--有虎山--歡樂嶺--快活嶺--慢活嶺--孟宗山--龍虎山--秋木山--橫山--清心嶺--歡喜嶺--慈佛山--玉松亭山--長野山--高崎山--依心山--富山--立山--高速尾山--鹽埕巷登山口--停車場。大O形合計13K，累計爬升及下降760公尺，含休息拍照午餐約需7~9小時。可以視個人時間和體能狀況，安排1、2小時至8、9小時的行程。
交通資訊：自行開車導航大社觀音山風景區，入口附近有多座停車場，停車計次30~50元。鹽埕巷登山口有公廁。

 　   


 
 

布魯多次到墾丁或恆春半島走走，每次經過楓港而未到車城之前，總是注意到屏鵝公路左側突出一座小山，山雖小，卻巨石嶙峋，陡峭聳立。也曾有一次試著登上山頂，卻因路徑不明，無功而返。
這回約了兩位好友一起探索，即使已經下載了離線地圖，仍然沿途多次卡關，有時雜草漫陳或樹林雜亂而找不到路徑，有時明知路徑卻枝蔓橫生擋道。迷路找路砍路的結果，以致來回不到一公里的小山，我們竟然花了兩個多小時才完登。
不過登上車城尖山時，山頂的展望卻讓人十分振奮，向東望去，中央山脈尾稜在通過里龍山後，仍然巍然挺拔；向南或西俯瞰，屏鵝公路緊貼著海岸，曲折蜿蜒。車城尖山只是127公尺的迷你小山，卻是氣勢萬千，值得登臨的好山。

德文山又名觀望山，是屏東縣三地門鄉德文部落的守護山，雖然海拔才1245公尺，但不論遠觀巍峨聳立的山容，或從山頂俯瞰屏北平原的綠野平疇，或與週邊群山睥睨相望，都可以感受到德文山的雄偉霸氣。然而這麼一座很有氣勢的人，卻又很容易親近登臨，實在是一座CP值超高的好山。
屏東縣推出的屏步青雲活動也列入德文山，因此布魯再度前往，天候不佳的情況下，還是完成收集寶石任務。最大的收穫倒不是沿途收集到的活動寶石，而是預期山頂整片白牆之下，卻能雲開天青，看見山河壯麗的美景。



 
 


   　 

布魯便利貼

當白雲飄進藍天部落格——布魯的登山旅行更多分享

山岳資訊：
德文山（又名觀望山），海拔1245公尺，二等三角點1655號
路線資訊：德萊公園停車場--截彎取直上山--德文山--之字林道下山。來回合計5.5K，落差390公尺，含休息拍照約需2~3小時。
交通資訊：自行開車導航屏東縣三地門鄉"德萊公園"，由停車場旁往獵人學校叉路上行即往德文山，停車場假日收費，一次50元。德萊公園有洗手間。
入山證：需要辦理。可於三天前至警政署網站辦理，或於上山時在三德派出所臨櫃辦理。目前所方已簡化申辦程序，只要登記領隊姓名、身份證號、車號、入山人數即可。
順遊景點：三地門地磨兒公園、三地山。

[屏東]2024屏步青雲尋寶任務.10條路線整理.任務進行步驟.尋寶注意事項 

 　   


 
 

  
清朝時期為了開山撫番、開發東部，於是由屏東縣枋寮鄉到台東縣大武鄉，開闢一條浸水營官道，沿途設營駐軍，是台灣所有橫越中央山脈的古道中，越嶺點最低、使用頻率最高，而且使用時間最長的古道。
 到了日治時期，這條古道改稱浸水營越嶺道，仍舊扮演理番及台灣南部的東西交通要道角色，營盤改成駐在所，來往行旅仍然熱絡。後來因為公路開通，交通地位才被南迴、南橫取代，原本的古道西段拓寛成大漢林道，東段則保持原貌，即是現在的浸水營古道。
而西段的前2.5K後來又由林業署整修後開放登山，就是浸水營古道前段。2024年屏東縣政府與健行筆記合辦的屏步青雲集寶石活動，納入浸水營古道前段，因此布魯揪了好友再次來到浸水營，體驗流汗像浸在水裡的暢快感。

二十世紀初，台灣總督府為了確保高雄六龜美濃一帶樟腦事業的發展，避免受到原住民的干擾，於是設置六龜警備線(或稱六龜警備道，與隘勇線類似)，拉上通電的鐵絲網，並配置武力在沿線的53個分遣所及4個監督所，分遣所的命名取自早期日本東海道以起點日本橋為首的53個宿場(驛站或休息站)，目前各分遣所及監督所只殘存駁坎、砌石等遺址。
在六龜警備線南段有三座山岳，都擁有三等三角點，分別是鳴海山、網子山及真我山，合稱鳴海三星。因此串登鳴海三星，也就等於遊走六龜警備線南段。現在看著各分遣所遺址的駁坎砌石，已經感受不到當時充滿肅殺的氛圍，於是知道歷史所要教導我們的，原來是理解、尊重與包容啊！



  　 

布魯便利貼

當白雲飄進藍天部落格——布魯的登山旅行更多分享

山岳資訊：
網子山，海拔1378公尺，三等三角點7143
網子山東北峰，海拔1350公尺，山字森林三角點
鳴海下山，海拔1370公尺，省政府圖根補點
鳴海山，海拔1411公尺，三等三角點7139
真我山，海拔1060公尺，三等三角點7140
真我山北峰，海拔1070公尺，山字森林三角點
路線資訊：停車點--網子真我叉路口--網子鳴海山第一登山口--第二登山口--網子山--網子山東北峰--鳴海下山--鳴海山--鳴海下山--網子山東北峰--網子山--第二登山口--第一登山口--貨櫃屋路口--真我山--真我山北峰--貨櫃屋路口--網子真我叉路口--停車點。全程約17.3K，累計落差約920公尺，含拍照午餐休息約需5.5~6.5小時。
交通資訊：自行開車導航高雄市茂林區萬山部落的"美雅商店"，過美雅商店後即左上林道(舊茂林聯絡道)，經多納高吊橋叉路不入，續上行，途中有叉路皆往上行，約5.5K後找空地停車。高底盤四驅車可續行至第二登山口前空地停車。
注意事項：舊茂林聯絡道部分路段路面不佳，且路幅狹小，坡度較陡，行車要小心。
順遊景點：多納高吊橋、小長城木棧步道。