當白雲飄進藍天

古代的隱士或修道之人，會把辛苦在山裡找到的清幽而優美的修練環境稱作福地或洞天。台南市楠西區的梅嶺山腳下，有一個祕境就很符合古人尋找修練處所的條件，而且曾經也是蝙蝠生息的家，所以說此地是「蝠地洞天」一點也不為過，這就是梅嶺蝙蝠洞。
蝙蝠洞是一道天然的環況狀岩壁，中間凹入兩個洞穴，上方有灣丘溪的小支流傾洩而下，造就一道懸泉飛瀑，並在岩壁中間積水成潭，彷彿一塊由淡至濃的漸層綠染。站在環壁的深處面向入口，望著自然形成洞天美景，就令人不自覺的讚嘆起來。

滄海經過幾十年甚至數百年化作桑田，那桑田要多久的時間會變成山丘呢？答案可能是兩三天。
台南市佳里區的北頭洋聚落，據傳在清朝時幾天的飛沙走石，聚落旁的農田就在兩三天之間積沙成山，造就了兩座山丘，一是蕃仔寮山（又稱飛沙崙），一是北頭洋山。這兩座山丘其實都很矮小，不過一、二十公尺高，但在平坦的嘉南平原，卻成為相對高聳的展望點，於是蕃仔寮山就有了望高寮。而另一座北頭洋山，更有與玉山同等級的一等三角點。

1967年林務局修築全長9公里的玉山林道，由新高口至塔塔加的大鐵杉，用來取代阿里山林場的東埔線鐵道。後來則因為阿里山公路(台18)建設完成後功成身退，長久處於荒廢狀態，回歸大自然。
今年3月，林務局嘉義林管處集合多個團體及志工，以不破壞自然的前提，整理玉山林道，使林道成為阿里山地區可以健行的新選擇。

續上文：[新北]占山(尖山).觀音山硬漢嶺.北橫古道串走(上)--飽覽台北都會山海風光

新北八里區的觀音山，統領十八峰而雄踞淡水河南岸，早期曾經是憲兵學校操練學員之地，所以山頂稱為硬漢嶺。硬漢嶺觀景台的展望極佳，向東南遠望台北盆地都會區，朝東北前瞻大屯山系群峰，往下則俯瞰淡水河橫陳，又於北方出海流向台灣海峽，是台北地區展望最好的地點之一。

布魯多年前曾爬過一次硬漢嶺，舊地重遊，想換條路線，於是選擇由占山、盤絲尖、凌雲尖稜線上硬漢嶺，再由北橫古道下觀音山回到凌雲禪寺，完成一次串走行程。硬漢嶺的展望美景仍然絕佳，這次更發現占山處於俯臨台北都會美景高地的前緣，觀景最直接。而北橫古道剛好與西部海岸線平行，可以多點收覽台北港、八里林口海岸風光，很推薦想換換口味上觀音山的朋友。

嘉義梅山鄉瑞里的鹿堀坪(幼葉林山)，整座山都是翠綠的桂竹林，有產道及步道串聯穿梭竹林間，因此稱為綠色隧道，是台灣各綠色隧道的先驅。二十年前電影臥虎藏龍裡出現連綿的竹林場景時，綠色隧道也成為遊客踏青的聖地，不過近年則只有在四月的紫藤花季時才較有人氣。
阿里山國家風景區管理處今年初在綠色隧道的竹林茶席對面，悄悄的修築了一條鹿堀坪步道(布魯暫時命名)，通往此地的最高點鹿堀坪山頂，步道沿線除了竹林裡無數縱立的翠竹細線，還有茶農在茶園上雕琢的渾厚橫幅粗線，並構層層疊疊的、縱橫交錯的綠意，怎麼看都養眼。(置頂圖:鹿堀坪步道途中可以欣賞到十分美麗的茶園景觀)

心心念念的嘉明湖，終於有機會登臨了，跟著多年前社團好友組成的登山小隊，由戒茂斯路線上山，在六月下旬的三天兩夜的行程中，走進松蘿茂密的純淨國度，踩上滿地松針的迎賓山徑，有藍天白雲也有漫山煙雨。於是在第三天，我們在天使還在沉睡時，來到海拔3100公尺的嘉明湖畔，看著天使滴下眼淚，等待日出為這一顆晶瑩著色，由湛藍淨潔，而透出些許橙亮，而任天光雲影徘徊。最後再上三叉山，把環山的百岳們看進眼裡，裝在心裡，這是一種令人感動的遼闊。

會選擇由戒茂斯路線上嘉明湖的人，通常都是因為抽不到向陽或避難山屋，只好改走不用抽籤、可以在中途幾個營地露營的戒茂斯路線。
不過，布魯走完這趟行程，深深覺得走這路線的人，完全不需要感到無奈或運氣不好，因為在戒茂斯線上迎接自己的，會是舖滿松針、踩起來像是地毯般舒適的山徑，和沿途分佈數不清的不同種類、造型各異的老木與松樹。
這些樹木包含五葉松、二葉松、紅檜，與其他布魯叫不出名字的巨木，動輒二、三十公尺高，已經守護著戒茂斯山數百年，仍然挺拔俊秀，是山的精靈，讓布魯不由得停下腳步，好好瞻仰衪們一番。

走在都市叢林裡，雖然有自行車道或健行步道好休閒散心，有時步道旁或公園裡也有花草樹木，但踩踏的地面仍然是僵硬的水泥或柏油，依舊是一種不窩心的觸感。布魯不久前經由戒茂斯前往嘉明湖，踩在滿地松針的步道上，就像走在大自然歡迎我們到臨的地毯，印象十分深刻。於是想到，在都市裡健走時，有沒有可能也享受到這樣的感覺？山不轉路轉，都市的路面不會改變，那就從換一雙穿踏起來舒軟自然的健走鞋開始吧！

LOTTO是義大利第一大鞋品牌，鞋款豐富，以籃、足、網球類及慢跑鞋款為主，近年也開始跨足登山鞋及健走鞋，今年夏天推出的風動健步鞋EASY FLOW3，在前二代的輕鬆簡約的基礎上，改良成漩渦式風動鞋底，就是一雙穿起來彷彿踩在戒茂斯山徑上的鞋，使人更加喜愛健走時的放鬆、舒適、自然。

會選擇由戒茂斯路線上嘉明湖的人，通常都是因為抽不到向陽或避難山屋，只好改走不用抽籤、可以在中途幾個營地露營的戒茂斯路線。
不過，布魯走完這趟行程，深深覺得走這路線的人，完全不需要感到無奈或運氣不好，因為在戒茂斯線上迎接自己的，會是舖滿松針、踩起來像是地毯般舒適的山徑，和沿途分佈數不清的不同種類、造型各異的老木與松樹。

嘉義阿里山公路上的龍美，有一條公興龍美步道，可走入秀逸的青翠竹林，又可登上展望極佳的麻竹湖山，開闊心胸，是布魯很推的親子路線。最近這條步道因為終點是麻竹湖山，所以更名為麻竹湖步道。
布魯想再走一趟麻竹湖步道，加上附近有兩座冷門山——阿郡山及山美西山，可以順道探訪，於是約了好友弘帥五月中同行。

台南市南化區與高雄市內門、杉林、甲仙區的交界處，東北西南走向橫亙著一條長達二十多公里的烏山山脈，山脈由東北側開始串連風空子山、孟璋山、烏山、刣牛湖山、竹子尖山、石松子山、王爺崙山等七座山頭，形成烏山大縱走的中級山登山路線。與高雄新興的旗靈或旗月縱走，都是南部著名的縱走路線。

烏山大縱走路線，路況包含階梯陡坡、土石徑、拉繩陡坡、水泥產道等，步道本身有變化，走起來絕對不會無聊。如果天氣好、空品佳之時，步道中途有多個展望點，向西可以俯瞰南化水庫、鏡面水庫，及玉井南化地區的岡陵起伏；向東則可以欣賞楠梓仙溪蜿蜒在高雄甲仙、美濃地區的垤丘之前，景觀極佳。

(布魯攝於洞爺湖)

一部好電影，總是值得一再回味。布魯幾年前看過一部電影，最近忽然想到，又再找出來看了一遍。

嘉義縣番路鄉的鳳凰瀑布，是半天岩後山的經典景點，說是經典，因為一般旅遊地圖都會標示出來，卻又是一處祕境，因為很少人造訪。
這實在是一個很令人感到奇怪的現象，爬山的旅遊的人都跑哪兒去了？怎麼會放過這座美麗的瀑布呢？

基隆多雨，也多郊山。而且很快就可以由交通方便的地方走到登山口開始爬山。
今年春，布魯到基隆爬姜子寮山，在那之前，想到獅球嶺砲台走走，因為這是基隆號稱俯瞰市景最佳之處。果然在獅球嶺樂觀亭前向下看去，櫛比鱗次、高低錯綜的市區房舍，堆疊在基隆港週圍，又被翠綠的郊山環繞，十分壯觀，可惜天氣不好，整個像隔了層紗，遠方的東北海域已經模糊不清了。

西元1884年前，清廷為了控制基隆港區，於獅球嶺建造主砲台，及東、西砲台等三座砲台，在中(清廷)法戰爭時期發揮很大的作用，法軍當時還稱獅球嶺砲台為鷹巢砲台。11年後的1895年，台灣割讓給日本，日軍於貢寮登陸，為了爭奪獅球嶺的戰略位置，也曾在這裡發生激戰。

時至今日，主砲台在獅球嶺砲台建造百年後的1984年，登錄為市定古蹟，受到基隆市政府保護。而西砲台則有當地早起會協助清掃維護，但東砲台則始終不受青睞，埋沒在荒煙蔓草間，使東砲台與附近的北碉保堡群一直是基隆的祕境。有些祕境曝光不久馬上變熱門景點，但東砲台和北碉堡群，從戰後荒廢，到找得到探訪記錄的十幾年前到現在，竟然還是祕境。

山不在高，如果爬到山頂，向四周望去發現眾山皆小的時候，自然顯現它的氣勢，像基隆的姜子寮山就是這樣霸氣的一座小山。

姜子寮山才724公尺高，卻是基隆最高峰，名列小百岳之一，山頂上四個方向都有觀景台，東瞻五分山系，西眺四分尾山系，南收平溪三尖，北望五指山系，又有基隆河水系映帶前後，讓布魯不得不去爬一趟，感受它的恢宏氣度。

在嘉義縣梅山鄉太和村，有一座大風嶺(，因為1420M的海拔高度，加上地理位置及氣候適宜，村民在這裡闢地種茶已經三代了，造成大風嶺連綿不絕的茶園景觀。不論由大風嶺頂向下看，或由嶺下向山頂上望，大風嶺都是一塊塊相近的綠所拼貼而成的超大地毯，因為山坡的坡度或陽光照映的角度，而呈現不同的翠綠層次。也因為地景都是茶園，所以在嶺頂的大風埕觀日樓向四周望去，幾乎360度的無敵展望，阿里山區的塔山群峰、大凍山、瑞峰的1314海鼠山等羅列眼前，下方則有阿里山溪匯入清水溪蜿蜒環繞，如果自己願意，內心可以在這裡被壯麗的展望景觀撐得更寬廣。

布魯半個月前第一次造訪大風嶺，由瑞太古道走過來，對大風嶺念念不望。這次專程前往大風嶺，由太和村油車寮上大風嶺，走成一個小O形。大風嶺顧名思義，可以在嶺頂的大風埕觀日樓上振衣千仞，實際上風不一定會每天來，但到大風嶺，心可以每次被撐開。

(台南大內84快速道路2021.05)

最近布魯看了一部日本導演濱口龍介拍的電影——《在車上》（Drive My Car），這部電影榮獲坎城國際影展4項大獎，並提名奧斯卡最佳影片、最佳導演、最佳劇本等4個獎項，自然是一部好片。近三小時的電影，步調有點慢，以致於我分兩次才看完，但喜歡日本公路景觀的人可能會看得很過癮。

嘉義有一位登山界的老前輩黃炫星說，古道的起源，就是先民延續溪谷通往開墾的新天地，越過山脊走到路的盡頭，出口處正是落腳的地方。
當年先民由奮起湖翻過雲戴山、繞過長山，在瑞里和太和尋到了出口，這個尋覓的結果，應該就產生了奮瑞（瑞奮)、瑞太古道。