台灣第二早的糖業鐵道路線(最早是橋頭糖廠),由鹽水港製糖株式會社(今鹽水岸內糖廠)經營,於西元1908年開通行駛新營至鹽水區間,隔年(1909年)因應民眾需求開始載客,成為全台最早客運糖鐵,後來又才陸續延伸到義竹、布袋等站,一直到1979年才停駛。所以鹽水與新營火車站,算是全台最早的糖鐵客運五分車車站。
糖鐵客運停駛後,鹽水火車站功成身退,開始從地方居民的記憶中逐漸淡化,除非老一輩的鹽水人,根本不知道或不記得鹽水也曾有過火車站。兩年前市政府完成鹽水車站及倉庫的整修,才使得鹽水車站從廢棄荒涼中轉身。其中的三座糖業倉庫,經過二戰轟炸後屋頂已塌坍,但附著牆面生長的榕樹長期在牆上記錄著滄桑,景觀可以媲美安平樹屋,成為車站最大的特色。今年(2022年)月津港燈節又在鹽水車站設置三個光影展場,幾近黑白的車站歷史,終於又變成了彩色。喜愛安平樹屋歷史滄桑感的朋友,也別錯過了這座百年老車站喔!
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布魯便利貼 鹽水火車站資訊: |
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整修過的鹽水車站站體變新了不少,還好仍然保留了一些古味。
車站站體內竟然有一口井,外表雖然整修過,井裡的紅磚卻仍留著原味。
車站後的月台有一對可愛的蜂炮鴿大公仔,呼應鹽水蜂炮及放鴿笭的地方文化。
車站後放置一列台糖小火車頭。
鹽水車站還保留3座台糖舊倉庫,屋頂都已經坍塌拆除。
盤在牆上的老榕樹為鹽水車站說故事。
兩座倉庫間有一座由去年燈會移置過來的彩燈。
三座倉庫的造型相同,應該是同時期所建。
老榕樹的枝幹根系盤生在倉庫牆上,與舊牆形成共生的關係。
市政府整修車站,也在舊牆上加上鋼骨鞏固。
第三座倉庫的老榕樹長得最誇張。
第三座倉庫後方,有一大片榕樹盤根整個傾倒下來,形成很特別的根面。
台糖新營-鹽水岸內糖廠在光復後有一段時間是寬窄軌(1067MM、762MM)共線,也就是台鐵的貨車在那段時間可以開到鹽水來,現在保留的鐵軌就是這段鐵道史的明證。
由鹽水車站續向北800公尺可至岸內糖廠(鹽水港糖廠)前的岸內國小,現已整修成自行車道。
鹽水糖廠在整修後平時夜間即亮燈,成為鹽水區居民夜間散步的好地方。
倉庫外牆投射燈光,在夜間也能呈現滄桑的氛圍。
2022月津港燈會在鹽水車站也設置一個燈區,三座倉庫各有一座光影展示展。
第一倉庫是流動的彩色光影,最有夢幻的FU。
第三倉庫投射迴旋的雷射光圈。
第二倉庫設立的光陣,隨著音樂旋律變化舞動,是聲光的雙重享受。

跟安平樹屋很像呢 老火車站也很好逛很好拍 復古又文青
真的有安平樹屋的FU 是一個很好拍的地方 現在晚上更漂亮
沒想到鹽水也有車站耶~ 老樹和廢墟的照片看起來就是很有味道 夜晚還好有藝術燈節的點綴,不然很有拍恐怖電影的fu~哈哈~
我也是到這兩年才知道鹽水有火車站 以前都處於廢墟和荒廢狀態 現在整修的滿好的,也還保有滄桑的感覺 整修後晚上就有打探照燈照明 即使沒有燈節,其實也滿不錯的喔
咦~盬水火車站結合老榕樹盤根錯結的氛圍還蠻不錯的吔... 原本想說找個時間清晨去月津港騎一下小折(鹽水沒有T-BIKE的站),看來也可以騎盬水火車站旁邊這條鹽水自行車道綠廊(新營舊西太子宮車站至岸內國小這一段)。
新營到鹽水的台糖鐵道及車站,聽說有在整修,不知完全修好了沒 如果全部完工,就可以從新營火車站一路騎到鹽水經過火車站到岸內國小 感覺這樣騎來回一趟很棒,不過不要夏天騎^^
打光後變得好酷 榕樹破壞建築的能力實在是太可怕了
榕樹很會破壞建築物 但如果長成附著在牆上的老樹 又具有穩固牆面的效果 實在又可怕又神奇哩
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其實若沒布魯兄介紹還真不知道鹽水曾火車站, 而且很妙車站站體內居然有一口井, 還有那倉庫牆上的老榕樹與氣根盤生 讓我聯想起台南安平樹屋的場景, 另外月津港燈節期間倉庫設立的光陣真很炫麗!
我一直查不到鹽水車站裡的那口井到底怎麼回事 可能要問問當地的老人家才知道吧 如果喜歡安平樹屋的FU的人,一定也會喜歡鹽水車站 加上燈節的光影,就有兩種截然不同的感官享受呢!
感謝分享
謝謝W大賞圖 預祝闔家安康,新年快樂
哇~~我也不知道鹽水火車站 跟安平樹屋真的滿像的 光影展很美,不同於白天的歷史氣氛 反而有種奇幻感
現在的白天和晚上的截然不同風情 真的滿值得走一走喔! 尤其還可以順便遊走燈會 我覺得KIRA應該會很喜歡這車站呢!
清晨帶著小折去騎一段新營至鹽水的綠廊道,由西太子宮站至岸內國小,大約4公里。 當然主要的目的地是鹽水車站,看到盤根錯節的牆面,像是交織成一幅幅狂野的畫作,在這裡就逗留了20分鐘,很推這個景點。 因為中途有去繞一下岸內大排水線,所以來回差不多10公里,其實小折也不好騎太遠,上週日去騎後壁白河米蘭蓮花線-糖鐵支線,還有嚐鮮剛建置完成的嘉南大圳北幹線自行車道一小段這樣近14公里,騎得屁股發麻。
MING兄真愛到處騎小摺,這真是一個很好而且比較快遊賞一個地方的方式 我也想騎新營到岸內的糖鐵線,但還處於想的階段,倒是MING兄先去實踐了 米蘭連花線我也騎過,在阿勃勒花季時很漂亮 我也騎過嘉南大圳南幹線的水利會工作站到渡子頭段,也是很有特色的自行車道 看起來嘉南大圳北幹線自行車道也很有得騎,我先放入口袋裡^^