日頭赤炎炎，布魯應該還沒有爬山就先頭昏了，選了屏東獅子鄉的上楓港山、頂楓港山兩座冷門郊山，想來個O形縱走。
屏東楓港是屏鵝公路台1省道轉往台東南迴公路的起點，由南迴公路返回西部轉入屏鵝公路前，就可以看到北方兩座突出的山頭，分別是上楓港山與頂楓港山；若由台1省道458K~460K路段向東抬頭仰望，也可以看到這兩座山聳立海岸邊。每次經過枋山楓港路段總要向這兩座山行注目禮，想著總有一天要親臨造訪，結果就選上了燙燙的七月天。
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布魯將小車停放在屏鵝公路台1省道459K的木麻黃樹林下，9:30開走。
台1省道459K附近有樹林，旁邊就是楓港灣，經常有遊客在此遊憩。
沿海灘旁向北走至458.5K，此處的岩石變得較有個性。
至457.9K有一處很美麗的C形小海灣，名叫茉莉灣，不過這裡的海水較深，只適合踩浪花，不可下水。
由台1省道457.9K叉路轉入台電保線道，前往上楓港山。
保線道前段是柏油路面，遮蔭不多，夏天走起來很火熱。
至此叉路口先右轉往上楓港山，再回頭轉往頂楓港山。
燙燙的七月天，走在屏東淺山的柏油路上，路面似乎都快溶化了，布魯覺得有點自虐。
還好有一個展望點，可以向北看到台灣海峽，以及獅子頭山、獅頭山的稜脈山巒，有美景就有慰藉了。
右側山頭就是布魯之前造訪過的獅子頭山。
10:05續行保線道至相對高處，先轉往枋鐵14號電塔。
台電建置電塔都得先整地，所以高處的電塔下方經常是展望不錯的點。
由鐵枋14號電塔向北下瞰枋山海濱、獅子頭山、獅頭山稜脈，風光絕佳。
由枋鐵14電塔向南看去，可見楓港村與南迴公路，海岸則蜿蜒延伸向恒春而去。布魯覺得輸電的電纜線很像纜車索道。
回到前一個叉路口轉往上楓港山走約200公尺，10:11到達上楓港山的登山口。
布魯看登山口長這個樣子，心裡不禁涼了半截，應該很久沒有人來了，再三確認方向，於是心一橫，抽刀一路砍進去。
由登山口沿著GPX路徑一邊砍一邊挺進，中途發現一根無名水泥樁，之後又繼續殺入叢草林。
由登山口邊砍邊確認方向路徑，才幾百公尺卻花了半小時，10:44終於登上楓港山頂，有一顆圖根點基石，但沒有展望。此時布魯被300隻蚊子大軍圍攻，速速拍照撤退，倉皇中連山名牌拿反都無法顧慮了。
11:20折返第一個叉路口，轉往頂楓港山，途中若有叉路，則參考大鵬電塔指標前進。
感謝台電事先將這一段保線路除了草，布魯走起來輕爽不少。
12:09左彎右拐來到大鵬88號電榙，這也是頂楓港山的登山口。
大鵬88電塔下方有一顆TPC490/KE1072-0088基石，應該是台電埋設的控制點。
頂楓港的登山口就在大鵬88電塔左後方位置，不過看到登山口長這樣，布魯又倒抽了一口氣，再度拔刀殺入莽林中。
頂楓港山比上楓港山更荒，雜草樹叢黃藤屏障，完全看不出路徑。
又是砍了半小時攻到此處，此時地圖上顯示登頂，但很令人懷疑，轉頭看到一等衛星控制點的鐵牌，才確定才登頂頂楓港山。
布魯又砍又找，終於找到頂楓港山的三等三角點基石，順便也把基石週邊清理了一下。
出登山口續行保線道向南，問候一下曾訪過的遠方的里龍山。
向南下行至大鵬86電塔，這裡也是一個很好的展望點。
由大鵬88電塔向北可望見獅子鄉楓林部落，及以後方的里龍山諸峰。
下山途中經過這塊大石，石上有大約2坪的平台，如果在古代，很適合在石上比劃劍招，布魯暫且稱它作論劍石。
走保線道下山至北基加油站轉回屏鵝公路省道，北基加油站有洗手間、飲料販賣機、休息座椅，天氣熱到布魯忍不住接連灌了兩罐冷飲才離開。走省道回樹林海濱停車處途中，還可順撿一顆一等水準點基石。
藍天白雲下的楓港灣十分美麗，傍晚應該很適合沿海濱散步。
13:49返回停車的樹林海濱，結束酷熱天下的雙楓縱走，整個行程共費時４小時30分。樹林中有兩位遊客擺開陣勢燒水泡茶，布魯也不甘示弱的把傢私都搬出來燒水沖咖啡。
CHEERS! 敬楓港的好山好水，本來以為大熱大喝熱咖啡會很飆汗，但海風輕輕的吹，以山海佐咖啡，還是喝得很舒服，很涼快。
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