一條路，沒有走下去就不知道是否走得通。計畫好了前往惠蓀林場旁的北港溪峽谷，結果萬事俱備，卻多了西鋒(西邊來的鋒面)。
北港溪峽谷位於南投縣仁愛鄉，由惠蓀林場進入後轉能高大圳工程便道約8公里多可達盡頭的一線天峽谷及北港溪溫泉。因為觀察氣象局的雨量累計資料，惠蓀林場三日累計雨量不到40毫米，所以布魯3/25還是和好友出發了。由林場內的篏仔店停車場開走，前2公里天氣陰沉，路況不錯，但到了北港溪谷就不時下起小雨，溪水果然充滿怒氣，感覺山神的不悅。果然前進到4公里多時，溪水已經淹沒工程便道，路基整個流失不見，而且水深超過一根登山杖，留得峽谷在，不怕沒溫泉好泡，安全比較重要，不得已只好撤退。
不過，此行還是欣賞到了4K附近的絕壁岩洞，像是神仙的居所，幽幽的懸凹在可望而不可即的對岸。而3K附近峭壁上的能高大圳，則是一項取水工程的奇蹟。引自北港溪上游九仙溪合流口的能高大圳，穿山越嶺將灌溉水源引導到北埔里地區，是埔里重要的水源，其中一段橫鑿於北港溪畔的千仞削壁，令人讚歎工程的偉大。就這兩個景觀，此行也算值得了。
↑由惠蓀林場內投80道路13K叉路進入能高大圳維修便道，約200公尺到一座管制鐵門，由右側小門進入。
↑由便道下瞰關刀溪峽谷，景色秀麗。
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↑↓由便道入口約行1K至青翠橋，由橋上俯瞰關刀溪谷景觀也佳。
↑↓便道到溪邊後沿著北港溪右側上行，原本土石林道路況不錯，但到了這個巨大怪石，路況明顯變差了。
↑↓幾天累計不到40公釐的小雨，卻讓北港溪的溪谷憤怒起來。
↑小雨斷續的下著，途中有位大姊竟然在此寫生，很佩服她的畫技和作畫精神。
↑這一段的溪水已經滿過溪岸了。
↑很令人震撼的溪水就在腳邊滾滾而下，有千軍萬馬的氣勢。
↑這段的溪水曾經把便道的路基沖蝕掉。
↑↓就在擔心路況時，忽見溪谷對岸的岩洞，像是神的居所，看到這個景心裡有點放心下來，至少此行不會空手而回。
↑北港溪谷在此處成為一個隘口。
↑↓工程便道至此完全被溪水淹沒，路基也流失了。
↑勉強涉水至此，溪水深度超過登山杖，只能忍痛放棄。此處約在便道4K多的地方。
↑↓林道中斷處上方的岩石陡峭嶙峋。
↑↓撤退後循原路返回，感覺北港溪溪水越來越有怨氣。
↑回程約走到3K處被眼前高聳陡峭的岩壁震懾住了，此山壁在去程時因趕路而沒有注意到，回程迎面接近，才驚覺山壁的巨大、山勢的驚險。
↑山壁上看似錐鹿古道的遺跡，原來是日治時期規劃、光復後開鑿的能高大圳取水工程。
↑回程又發現一座石洞，高度距便道路面約10公尺，但洞口有一根3公尺長的大木頭橫伸，推測是北港溪水暴漲時漂流到此卡住的，水位能高到這種高度，令人感到大自然力量的可怕。
北港溪峽谷這條路，走過之後確定是走不通了，有一點不甘心，但一線天峽谷等著吧！總有一天我會再來看你的！
附註： 108.3.29看到網友PO圖進入北港溪峽谷，並且成功推進到盡頭的溫泉池，表示溪水水位已下降，或許在今年汛期來臨前還有機會再探訪峽谷溫泉喔！
布魯便利貼
北港溪峽谷資料：小車停放在南投惠蓀林場內篏仔店停車場，由林場內主車道(投80道路)13K叉路進入，約200公尺有一鐵門，過鐵門即能高大圳工程便道，全程8公里多，只有在能高大圳維護工程時期才會維護，汛期即會被溪水沖刷消失。便道盡頭有大圳工作站、一線天峽及北港溪溫泉。
注意事項：北港溪峽谷是年度、季節限定景點，雨季溪邊便道受損後勿強行進入，以免發生危險。
水利署能高大圳簡介
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