七月初去阿里山上小笠原山,在高山植物園悠哉享用午餐後,想著大老遠來一趟,不多走一些地方好像太不划了,於是翻出阿里山導覽圖,找了幾個點開始進行阿里山之旅的下半場。

第三員工寄宿舍
1.這是林務局員工的寄宿舍,宿舍區有一幢水泥洋房及兩棟日式木屋,現在似乎都沒有人在使用,有點可惜,如果整理一下作民宿應該不錯。


阿里山派出所前火車彎道
2.阿里山火車由車站往沼平祝山方向,在阿里山派出所附近,會經過這處彎道,在春天櫻花季時,這個位置會擠滿攝手等火車經過。現在雖然沒有櫻花,但櫻樹加鐵道的感覺也不錯。


3.打電話去阿里山車站,確認了會有火車上祝山,於是稍作等候,果然等到了大紅色的火車經過。原本畫面上的櫻樹在櫻花季時會是粉紅的櫻花,但我覺得綠葉配紅車,仍值得一看。


石橋小溪
4.阿里山賓館至受鎮宮中途經過一座小石橋,橋下小溪潺潺,在溪畔棧台休息聽水聲,也十分美好。


受鎮宮旁小池
5.這不是阿里山著名的姊妹潭喔!而是受鎮宮旁的小池,波平如鏡,池面上下一片盎然綠意。


神木吊橋
6.受鎮宮至神木車站途中會經過這座吊橋,吊橋本身沒有什麼特別的,但由這個角度望去,感覺是不賴的。


第十一號巨木
7.阿里山神木倒下後,林務局整理了十幾棵巨木,希望填補遊客心中的失落感,這是鄰近神木車站的第十一號,樹頭部分是中空的,可容納十個人同時站在樹洞裡。


神木車站
8.1953年阿里山神木遭雷擊起火,生命力降低,到1956年不幸再受電撀,終於焚燒壞死,但神木仍屹立不搖。直到1997年7月1日,因為神木軀體吸收太多水分,負荷過重,上三分之一不支崩裂,下三分之二後來也放倒避免傷人。現在在神木原址仍留存上三分之一供人憑吊。navyblue到訪的這天,正好是神木倒地13年紀念日耶!


9.上阿里山當然是要坐一下遠近馳名的森林小火車,由神木站至阿里山站50元。買票後利用等車的50分鐘空檔在附近走走亂拍。


10.由神木車站往阿里山車站步行的木棧道。


11.神木站前的鐵道叉路,向左往阿里山,向右往奮起湖或嘉義,阿里山鐵路中斷前,嘉義上阿里山的火車開到此,因為坡度大,無法正常轉彎,便以倒退嚕的方式開向阿里山站。


12.等車時,遊客各自尋找拍攝的對象。


13.神木車站下方的漂亮杉木林,在圖中的建築--洗手間上厠所,感覺得高級。


14.小火車由阿里山站倒車開到了神木站。


15.阿里山小火車和後方的第十二號巨木,本來一大堆遊客下火車,不到5分鐘幾乎散光了。


16.下午三點半,火車準時離開神木站,開向阿里山站。


17.我坐在最後一節車箱,看著倒退呈現的景象,感覺好像回到大學時坐台北平溪線時所見的情景。


18.阿里山車站是一幢美輪美奐的木構建築。


一些小感觸
19.阿里山公路在去年88風災後,損壞嚴重,經過公路局積極搶修,目前已可通行大型車輛,但是有多個路段仍然處於裸露岩層的邊緣,或還在施工,採單線管制通行,經過這幾個路段得要小心,而且要祈禱不要突然掉一顆大石下來。大雨後建議不要前往,以策安全。另外阿里山森林遊樂區雖屬國家風景區,也是國際級的風景區,但現在還有像左圖一樣很醜的鐵皮屋販商在營業,店旁還有被棄置的垃圾。此外遊樂區裡禁行一般車輛,卻有多達20部左右的觀光小巴違法招攬載客,鑽行在遊樂區裡,這些都很煞風景。除了遊客要自求多福,林務局或阿管處也要再加把勁了。



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