當白雲飄進藍天

尚未推出、已先轟動的嘉義梅山太平雲梯，現在終於接近完工階段了。這座單跨景觀吊橋橫越太平山與龜山之間的三原彩虹瀑布溪谷，全長達281公尺、橋面寬2.1公尺，長度超越屏東山川琉璃吊橋，成為全台最長單跨吊橋。

太平雲梯不只在長度上取勝，在景觀上也氣勢萬千，因為興建在海拔1000公尺之處，使得雲梯先天上就高人一等，而且地處太平風景區的前緣，西向視野無遮攔，所以站在吊橋上就可以直接俯瞰雲林嘉義平原，天氣好的時候，麥寮台塑或布袋海濱都可以清楚看見。而入夜後萬家燈火逐漸亮起，整個雲嘉平原密佈熠熠星光，使人眼界胸襟開闊之餘，又多了許多感動。

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↑由梅山街上往太平方向看去，太平雲梯就懸掛在1000公尺高的山上，大老遠就可以看到。不過如果在山下看不到雲梯，表示山上天氣不好，視野也差，要不要上山就得斟酌了。

↑一路開車衝上著名的太平36彎，由28彎起就可以很清楚的看到太平雲梯，與後面的龜山。

↑經過36彎後到達望風亭，這裡原先是太平的著名景點，天氣好時亭前可以俯瞰嘉義平原，太平雲梯由亭上跨過，景觀又更好。

↑太平雲梯之稱為雲梯，當然要經常有雲，布魯跑了三趟，前兩趟的雲梯果然都籠罩在雲霧中。

↑第三趟上太平終於是個好天，雲梯跨過山谷展現煥發的英姿。

↑太平雲梯風景區以新建的遊客中心為中心，旁有130位左右的停車場，不過開幕後人潮湧進，恐怕太平會塞不下車水馬龍。

↑阿里山風管處在雲梯對面龜山上新建了一條"雲之南道步道"，由入口上龜山頂觀景台約20分，布魯很推薦走完雲梯，順道走上龜山。

↑在龜山上俯瞰太平雲梯及山下的嘉雲平原，視野極開闊，運氣好時遇到好天氣，還可以看到夕陽。

↑281公尺的雲梯吊橋，像一條長龍，跨足在太平山和龜山山上，睥睨著山下的紅塵俗世。

太平的夜景原本就超級壯麗，現在多了雲梯加持，更讓人無法自拔的愛上了。

↑這樣的夜景，和布魯前一篇PO的香港夜景比較起來，實在毫不遜色呢！ 

↑入夜後，雲壓下來，太平俯瞰雲嘉夜景，多了一分朦朧的美感。

 

太平雲梯橫跨太平山與龜山，而太平山的西緣即是削壁千仞的望風斷崖，與太平雲梯同樣可以俯瞰雲嘉平原，享有相同的開闊視野，而且又有美麗的茶園景緻可觀賞，所以原本就是太平風景區的景點，只是一直沒有太多人注意到，遊覽太平雲梯之餘，如果還有時間，布魯也推薦這個很棒的地方。 

↑由三元宮後方的龍眼路往碧湖途中的第二個叉路（十字叉）左轉750公尺，至此座電信轉播站，走入茶園到底，就是望風斷崖。

望風斷崖的氣勢驚人，茶園之下直接陡落到梅山，原本就是太平俯瞰雲嘉平原的好地方。

↑茶園之後就是斷崖，大家千萬到這兒不要想不開。

望風斷崖的另一邊除了很美的茶園景觀，還可以俯瞰太平村落與太平雲梯的尾端。

↑望風斷崖與太平雲梯上的龜山觀景台遙遙相望，是太平的二大展望亮點。

↑由望風斷崖稍向東南望，視線越過太平村落，與對山的大巃頂相對立。

↑由三元宮後方的產道下瞰，剛好可以收覽整個太平山村，欣賞太平樸實和即將熱鬧起來的美。

 

布魯便利貼 

太平雲梯、望風斷崖交通資料：國道3道下梅山交流道轉梅山市區方向，穿越梅山市區後轉162甲縣道往太平，經過著名的太平36彎後到達太平村，在太平村前有大小客車停車場及機車停車場，太平雲梯入口在停車場旁。入村後（太平老街）就沒有停車空間了。另由村內的太平國小旁叉路(嘉151道路)上行約1K，至第二個叉路左轉750公尺，由電信轉播站旁入茶園即到達望風斷崖。

太平雲梯開放資訊：

啟用日期106年9月23日／登梯時間：平日09:00-16:30，假日09:00-17:30，週三不營運

※可於參觀日前30天內到太平雲梯購票系統網站預約購票，每時段(每半小時)限130人，全票100元。現在也開放現場購票。
其他注意事項詳見：太平雲梯購票系統網站。

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太平雲梯購票系統網站