當白雲飄進藍天

新竹關西鎮有一座石牛山，桃園龍潭區鄰近石門水庫處則有一座石門山，兩座山串走完登的雙石縱走，沿途樹林茂密，登頂後展望極佳，於是成為登山界的熱門路線。
布魯應好友楊大哥之邀，又揪了薛大哥同行，前往桃竹地區走一趟心念許久的雙石縱走。除了沿翠樹養眼，石牛山頂與之後楊大哥加碼的佛陀世界觀景台兩地，廣闊又壯麗的展望，都令人心曠神怡，真是令人大推的登山好路線。

每年的過年前後，除了三千公尺以上的高山會白了頭，苗栗縣泰安鄉的山坡上也披上了大片大片的瑞雪，是的，就是李花帶來的二月春雪。
台灣的李樹以苗栗縣的種植面積最大，達到一千多公頃，其中大部分集中在泰安鄉，品種則以紅肉李為主。每年的一月底到二月中是盛開的花期，只見坡地上的綠葉換作團團錦簇的白雪，氣勢比梅花更盛大。而六月白花轉紅果，又是另一番美景。
布魯去年(113年)一月底，經由好友容齋主人的指引，前往泰安鄉賞李花，沿著汶水溪南北兩岸而上，分別造訪十一份四、八卦力、石壁窩、上半天寮等多處李園。遊走山間，按圖索驥，無論有沒有找到李園，都是一種趣味。而如果尋到的李園，對人嬌的、撲人飛的、迎人笑的都是李花，那就讓布魯整個心花也跟著怒放了。

 
有些美的事物越是了解它，就越對它印象深刻，越是喜愛它。白沙岬燈塔就是其中之一。
白沙岬燈塔位於桃園縣觀音鄉，圓渾光滑的燈塔外觀，看不出它竟然已經矗立123年了。它是由紅磚、石材黏合以糯米拌黑糖石灰，之所以可以屹立不搖，挺過無數地震，就是因為具有雙層同心圓耐震設計的構造。而塔頂平台的牛腿承托、頂蓋的波浪形滴水、入口的羅馬柱式三角拱，又賦予白沙岬燈塔的典雅優美外形。所以如果要說白沙岬燈塔是全台造型最優美的燈塔，是一點也不為過的。



 


   　 

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白沙岬燈塔資訊：
位置：桃園市觀音區光明路216號
興建年代：1901年啟用，1946年修復
燈塔諸元：塔高27.7M/ 燈高36.6M/ 公稱光程白光25.7浬、紅光22.6哩
特色：台灣第一座採用士林產石料建造的燈塔、保存最完整的日治時期燈塔、台灣現存唯一使用紅磚與石頭建造而成的燈塔、本島唯一國定古蹟燈塔
收費：免費
開放時間：週二至週日，4月~10月9:00~18:00；11月~3月9:00~17:00
交通資料：
自行開車：直接導航"白沙岬燈塔"，園區前有小車停車場。
大眾運輸：於桃園客運中壢站搭乘505濱海觀光公車，至白沙岬燈塔站下車，由中興路入口走100公尺到燈塔園區。本路線假日8:00~17:00整點發車。
順遊景點：草漯沙丘觀音展示館、草漯沙丘地質公園(觀音海觀景步道)。

全台本島19座燈塔的環島旅程

 　   


 
 
 

景觀優美有特色，步道設施很完善，距離市區不太遠，這些是人氣步道的基本條件。不過，新竹的南十八尖山步道三條件都具備，卻乏人問津，這實在令布魯感到十分可惜。
南十八尖山與新竹人氣最旺的十八尖山沒有關係，山名有尖字卻十分和緩好走。最令布魯大推的，就是步道全程兩側種植小葉欖仁樹，樹高已有十公尺，春天鮮綠欲滴，夏季蒼翠有型，冬天則落葉蕭瑟，卻另有一番淒美。
過年吃太多想找個地方散步消化，南十八尖山也許是個不錯的地方喔！ 

台灣的郊山有坡緩平整的康莊大道，也有崎嶇不平的陡坡小徑，有些更屬於拉繩攀岩的探險路線。有沒有一雙登山健行鞋可以應付各種不同的路況？布魯覺得LOTTO的CT300就是一雙舒適好穿，又可以面對複雜多變地形的好鞋。
LOTTO是義大利第一大鞋品牌，鞋款豐富，以球類及慢跑鞋款為主，近年跨足登山鞋及健走鞋，今年夏天推出的郊山健走鞋CT300，透過多項特色的設計，穿上它穿梭各種地形的郊山林野都可應付無虞，出門前再也不需要傷腦筋穿哪款鞋才好了。
 

通常提到黑金，我們會先想到煤礦，其實黑金也可以是石油。
苗栗縣公館鄉的出磺坑油礦場，是台灣最早發現石油的地點，清朝時期就已經開啟台灣石油採礦的歷史。歷經日治及中油時期到現在，已經是世界上還可生產石油的最古老油田之一。中油在此設置展示台灣油礦開採歷史的油礦陳列館，並將古老油井、最早礦區規劃設立為出礦坑文化園區。
不過最吸引布魯的，還是礦區斜坡兩側的日式歷史建築，和斜坡前的那棵大鳳凰樹。六月中還竭力盛開的紅花，像在為早期奉獻血淚的礦人，訴說那一段辛酸往事。這是台灣獨一無二的油礦村，也是值得漫步悠遊的黑金小山城。

 
苗栗縣南庄鄉的四十二份坪，位於蓬萊溪護魚步道河段的上游，溪水潺潺，翠林深深，原本就是一個清新的秘境。
溪邊另有一座天然的湧泉池四十二份埤，終年保持18度C的清冽，在池邊佇立，池面平靜無波，加上水質極純淨，直接可以透視到池底。
於是一群悠游其間的鯉魚，就像在空氣中飄移一般，輕盈閒適，看著看著，自己也變成一條自在的魚了。

續上文：[新竹]傲視群倫的世紀奇峰--大霸尖山1
印象中的大、小霸尖山削壁千仞、巍峨雄偉的身影，根深蒂固的印記在腦海中，讓布魯以為去大霸就只要看到大小霸就滿足了。
實際走下來，布魯發現大霸原來不只是大霸，大霸鐵漢還是有柔情。在17公里的大鹿林道及登山口以上的步道沿途，優美的林相景觀很值得佇足欣賞。而東線瀑布的娟秀瀑形，和馬達拉溪的潺潺水聲，又很能和緩長途跋涉的疲憊。
所以，上大小霸前，就有很充足的理由不要拼命的趕路了，如果時間夠多的話，途中也儘量張大耳朵眼睛吧！

在五百元新台幣紙鈔上，大霸尖山削壁千仞、巍峨雄偉的身影，經常在召喚著山友們，有機會一定要去瞻仰一下這曠世絕倫的世紀奇峰。
於是布魯和張大哥、小郭兩位好友踏上了朝聖之路，走向泰雅族人心中的聖山——大霸尖山。來回開了10 小時的車，走了62公里的林道山徑，用了三天的時間，只為近距離對聖山頂禮膜拜，而大霸尖山果然也回以祂恢宏磅礴氣勢，讓我們深感不虛此行。
接下文：[新竹]世紀奇峰之路的鐵漢柔情--大霸尖山2

苗栗卓蘭鎮有一座大克山，山脈南北縱向聳立在大安溪畔。要登上大克山一般有三條路線，分別是由馬那邦山至大克山的馬克縱走線、由大克山森林遊樂區上到大克山的大克線，及目前較多山友採取的白布帆線，由卓蘭白布帆社區沿著大克山南方稜線登上大克山。白布帆線又稱砲台古道，因為日治時期為了控制以東的原住民，於是在近山頂處設立白布帆砲台，現在砲台已不在了，但上砲台的路徑經白布帆社區居民的整理，成為上大克山的最佳路線。