阿里山二萬坪的廣袤黑森林裡,竟然隱藏了10棵巨大紅檜,雖然樹齡不及同樣在阿里山區的水山巨木及鹿林神木,但有的英俊挺拔,有的巍然壯碩,有的更具備令人意想不到的奇形怪狀。雖然距離上一次去二萬坪不久,但好地方就是值得一訪再訪,於是布魯又和好友再度探訪這黑森林裡的驚嘆號。
這10棵巨木大致分佈在二萬坪車站附近,分別是二萬坪巨木1~3號、夫妻神木、四君子巨木和L形巨木,都在阿里山鐵道旁,以O形路線探訪是最好的走法,也可以順道欣賞二萬坪杉木整齊蔥蘢的林相。
目前阿里山鐵道十字路以上仍未通車,最後一個重大關鍵是位於屏遮那的43號隧道,預訂112年完工。因此要探訪這10棵巨木,最好安排在阿里山鐵道全線通車前。有些景點是季節限定,而二萬坪的巨木群探訪,則是這二年內才能放心去的特別限定版喔!
二萬坪車站與一葉蘭:阿里山鐵道尚未全線通車期間,閒置中的二萬坪車站是巨木探索行程最好的起訖休息站。此外想看一葉蘭的朋友,不用進到阿里山森林遊樂區或眠月鐵道,二萬坪的青年活動中心旁就有一葉蘭園可以觀賞喔!
二萬坪火車站和月台是很好的休息點,布魯和好友出發前後都在這裡閒坐了一陣子。
一葉蘭園內的蘭花數量不是很多,但四月初開得很美,請大家愛惜它。
二萬坪黑森林與紀念碑石:由二萬坪車站出發,先走黑森林步道探訪三座碑石,分別是進藤碑、二宮碑、阿彌陀佛石。其中入口附近鐵道旁的「南無阿彌陀佛」碑石刻立於大正13年(1924年),已經接近百年歷史了,布魯造訪二萬坪多次,直到這次才發現這座大碑石。
二萬坪黑森林步道入口附近有一座阿彌陀佛大石碑,據說是為了渡化被砍伐的眾多大樹的樹靈而立。
進藤熊之助紀念碑,是為了紀念為阿里山鐵道建設而殉職的進藤等人而設立。(點此連結見較詳細說明)
二萬坪黑森林的杉林十分密集,只有正中午才會比較明亮,十足黑森林態勢。
二宮英雄紀念碑,是紀念在阿里山鐵道建設時殉職的另一位日本技師二宮而設立。(點此連結見較詳細說明)
二萬坪巨木:由黑森林步道終點穿入阿里山鐵道,向左走約600公尺,至鐵道67.7K開始,就會發現鐵道右側陸續矗立3棵紅檜巨木,目前官方沒有命名,暫且稱它們為二萬坪巨木1~3號。其中3號身材最巨大,但1號最具英姿,在大片杉木群中傲視群木,獨領風騷。
67.7k的二萬坪巨木1號,是附近3棵巨木中最容易靠近而且最壯觀的一棵。
二萬坪2號巨木矗立在鐵道67.9k右側。
二萬坪3號巨木矗立在鐵道67.95k右側,如果走過第65號橋表示過頭了。
二萬坪3號巨木只能遠觀不可近拍。
夫妻神木(樹抱石巨木):循鐵道折回至67.75k小徑切入杉林,陡下5分鐘,就可以到達夫妻神木,其中妻樹生在一顆大石上,最後竟然用樹幹將大石包覆起來,令人嘖嘖稱奇,因此又稱樹抱石巨木。加上矗立一旁的夫樹也俊立挺拔,出類拔萃,實在是二萬坪巨木的最大亮點。
看過二萬坪巨木,回到67.75K下切往夫妻神木。
由夫妻神木的妻樹背後看,除了身形碩大,並不覺得奇特。
由妻樹旁下切到樹前,才是令人大開眼界。
夫妻神木目前的生命力都還十分旺盛。
不論什麼角度拍夫妻神木,拍到的都是驚嘆。
四君子巨木:拍完夫妻神木,過64號橋循鐵道續行至第48號隧道,取左側小徑下切,可繞過隧道直接接到四君子巨木附近。四君子巨木也是山友的暱稱,是鐵道65.2K處的四棵紅檜巨木的合稱,四棵在鐵道兩側站立成一個四角形,雖然樹齡都不如夫妻神木,但一下子可以看到四棵巨木也不簡單。
由48號隧道左側下切,可以避免走暗黑隧道。
右上小圖下切至65.4K,續向下行鐵道,所見仍然是林相極佳的杉林。
四君子巨木4號,身形最嬌小。
四君子巨木3號。
四君子巨木2號是四棵巨木中最巨大而且最壯觀的。
由不同角度瞻仰四君子巨木2號,樣態都不相同。
這仍然是四君子巨木2號。
四君子巨木1號也很壯碩。
L形巨木與小樹抱石巨木:巨木行程還沒有結束喔!紅檜的形狀長成什麼樣子都不稀奇,但長成L形就絕無僅有了。續沿鐵道向下行,在63號橋頭旁可見一棵紅檜巨木,先橫向生長2公尺後垂直向上成L形,仔細看竟然是樹包樹巨木,樹幹包覆著一段大橫木,讓人見識到紅檜生命的極大韌性。
L形巨木是樹抱石巨木之外的另一驚奇。
L形巨木就在63號橋橋頭。
距離L形巨木不遠另有一棵小號的抱石大樹。
二分道火車踫壁:阿里山鐵道因為坡度大,除了繞圈圈爬高,也用之字形方式克服高度的障礙。由L形巨木續向下行不久,可見鐵道二合為一,一條向下往嘉義,一條向上往阿里山,這就是二分道火車踫壁,在此火車頭變車尾,改成以推的方式上山,到神木車站前再來一次,是為一分道。是阿里山鐵道特有的鐵路奇觀。最後由火車踫壁處左側小徑上行,回到二萬坪車站,結束這趟二萬坪巨木巡禮。
走著走著,右側多出一條鐵道來會合。
鐵道沒有辦法轉成像二萬坪車站的髮夾彎,就以之字形鐵道克服,就完成不用過彎。
略作休息後,由火車踫壁處左側小徑上行。
右上小圖是上行途中所見的杉林,這片杉林因為十分茂密也被稱為黑森林。
由黑森林上行接鐵道,再走200公尺就回到二萬坪車站,完成一次鐵道巨木巡禮O形。總計行程約花了2.5小時,爬升和落差都不超過200公尺。因為全程都走在茂密的杉林中,幾乎沒有曬到太陽,是一條十分輕鬆的路線。
布魯便利貼:

哇 黑森林高聳茂密 像是走入迷幻世界
這片黑森林是名副其實的黑喔! 下午3點後就很暗了 有點像會發現一棟童話木屋的感覺
我覺得阿里山的之字形鐵道實在太迷人了 台灣的林相一直是我心目中很美的特色 好多的巨木
雖然有時覺得單一林相會單調了點 但是二萬坪這裡有巨木點綴 可看性就更好了
跟著布魯走走,真是一趟幸運之旅 來了二萬坪好幾次,總是隨意逛逛 偶而看看樹抱石的那二棵神木 網路上告知的其他巨木,沒無法一睹英姿 幸賴布魯功課十足,親訪一趟再邀好友一趟,總是記憶深刻、印象非常 至於四君子那四棵,我還真印象模糊有四棵(記憶中是三棵) 四君子1號最後面那一張照片,怎不知布魯走上那麼高來拍呢?? 很有震撼力和視野的一張相片 感謝布魯有你,再次感謝!!有機會再相邀同行
我也很開心能與獵大陳大二位同行 一路上還可以欣賞您的大作攝影集 我原來也只知道有樹抱石巨木 之前走的那一次剛好遇到一小隊山友 經他但描述才知道原來還有其他多棵 但那次因為沒做功課,只大略聽那位山友說的大概位置 所以後來只找到二萬坪巨木2棵 回來後爬了許多文,也作記錄,決心一定要找齊 辛好獵大您倆可以同行 三個人6隻眼找,果然都收集完成了,太好了 下次再約您一起探索大自然 PS: 四君子最後那張記得剛好有一個小土堆 站上去又加上超廣角的效果 比較襯托巨木的巨大
不管用什麼角度拍攝神木 都令人讚嘆巨木的壯觀和超強的生命力
也許是配合生長環境長得太奇形怪狀了 才會躲過上個世紀的大砍伐吧
布魯大哥拍巨木拍的很好欸!!!! 因為我自己去拉拉山拍的有點挫折 明明現場看起來很壯觀, 拍起來就很虛= ="
可能是KIRA的鏡頭不夠廣角 我前一次用18MM鏡頭拍,也感覺不夠氣勢 這次去換了10MM的超廣角才勉強拍得下整棵巨木 KIRA要不要再敗下去呀?
二萬坪黑森林步道入口這座阿彌陀佛大石碑好特別; 但最讓人讚嘆與稱奇的還是那高聳的抱石巨木, 走在這些巨大神木旁益顯大自然的偉大, 顯得人類的渺小,且該對大自然抱持敬畏的心啊!
這座石碑很神奇喔! 明明就在黑森林入口附近 我去的前兩次就是沒有看到 而那棵樹抱石神木更神奇 我一直想不透它是怎麼把大石包起來的呢!
雄壯威武 氣勢如虹 快快吸收芬多精
謝謝吳大的贊詞 這區的森林和巨木 就是大氣勢到令人感覺自己太渺小了
一葉蘭也太美了 還有10mm的超廣角鏡頭也太嚇人
全片幅+10MM超廣角 重量真的大得很嚇人 不過想把巨木全都裝下去 也只好咬牙背下去了
走訪這些神木感覺也滿像去拉拉山看巨木群一樣精采 不過看您拍的照片也太有震撼力了!!完全把這巨木給拍攝完整記錄!!真厲害!!
拉拉山的巨木應該更大棵 二萬坪的巨木則比較奇形怪狀 可能也因為這樣才得以倖免吧 不然大概早就在日治時期或民國初年就被砍下來了 這次為了拍巨木特別帶了一支10mm的超廣角鏡 所以比較有拍出一點樣子 不然機身+鏡頭好幾公斤就白背了呢! 謝謝阿玲捧場