續上文--[北越.沙壩]越南第一高峰.番西邦峰登山記--上篇之聖山在望
登山迷人的地方,就是面對行程的考驗,勇敢的撐下去,最後迎接自己的常是自我突破的美好滋味,如果又有無敵美景相待,那就更令人振奮感動了。
十一月底,布魯和好友同事七人走上越南第一高峰——番西邦峰的登頂之路,經過七個多小時的努力,終於要踏上印度支那的屋脊。
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傳奇纜車上站至峰頂
爬上前文最後的陡梯陡坡後,就抵達番西邦園區的最下緣了。番西邦峰頂周邊其實是個大園區,區內包含纜車上站的太陽廣場、二座佛寺及望塔、大佛廣場和觀音觀景台。所以別以為到了纜車上站就要登頂了,由纜車上站起算還得爬約1000階石板階梯才能到達真正的山頂,行百里半九十,最後這一段行程仍然是個挑戰。
↑由1400多公尺之下的下站,翻山越嶺騰空而來的傳奇纜車,在最後一段登山步道上飛越布魯的頭頂,20分鐘的纜車車程,讓我們花了7個小時。
↑登上番西邦園區前,比其範寺的望塔(衛塔)巍然矗立在眼前。
↑終於登上番西邦傳奇纜車上站的大平台,開心的與嚮導與協作(左三、四)合影。其中布魯也要特別感謝策劃及帶領此次活動的唐兄(右三),與協助行程聯絡等事務的波哥(左二),有他們的辛勞,這趟番西邦峰之行才能順利進行、達成。
↑過望塔後,由比其範寺向上望,還有層層關卡等待宊破,尤其從比其範寺旁還有登頂電車可搭,真是考驗大家的意志力啊!
↑望塔(衛塔)不論由下向上望,或由上向下望,都很雄偉壯觀。
↑比其範寺前的黃金樹在藍天下特別閃閃動人。
↑比其範寺供奉佛教諸佛,寺前還有一座觀音像。
↑過比其範寺後看到這道通往阿彌陀佛大佛像的天梯,令人腿軟。
↑天梯頂上的青銅阿彌陀佛像,高21.5公尺,是越南最大的佛銅像。
↑↓大佛廣場視野極佳,望塔、比其範寺、纜車上站都在翻騰的雲海之上,卻也在自己的腳下。
↑由大佛像繼續上行,登頂電車由頭頂駛去,由電車的斜度就可以想像登頂階梯的挑戰度。不行!我們一定要堅持下去,步行上山頂。
↑步道支線上的觀音像。
↑萬峰寺的山門。
↑萬峰寺旁的11層佛塔。
↑過萬峰寺後還要再爬天梯PART2,但看到那面越南國旗,就知道這是最後一哩路了。
↑當自己把所有的寺塔都逐漸看在眼下時,就表示番西邦峰頂即將到了。
印度支那的屋脊--番西邦峰頂
終於,布魯一行的7人小隊全部登頂番西邦峰。站在海拔3143公尺的峰頂,向四周望去,眾山都只能屈服在腳下,再怎麼翻騰的雲層也只能在眼前搖曳成雲海,難怪從前法國人登上番西邦峰時,會盛讚這裡是印度支那的屋脊了。
↑終於我們又站上了一座屋脊(之前是日本的最高峰富士山及南韓最高峰漢拏山)。
↑番西邦峰頂高高聳立在雲海之上。
↑↓番西邦峰頂有三顆三角點,方便登頂遊客拍照慶祝。
↑布魯一行7人小隊登頂後,從嚮導手上接到登頂證書及獎牌,高興慶祝登頂成功。
↑↓這天登上番西邦峰頂的人不少,但只有我們這一隊和路上遇到的德國人,是一步一腳印走上來的。
↑↓番西邦峰被稱作印度支那的屋脊,實在當之無愧。
登頂電車與傳奇纜車
登頂之後,一方面考量時間太晚,再走下山會摸黑,一方面想體驗世界落差最大的三索纜車,其實還有一個理由是大家都累了,所以直接搭乘登頂電車下到比其範寺,再轉傳奇纜車下山。纜車由近三千公尺高的太陽廣場只花了20分就降到終點的纜車山下站,速度很驚人,但坐在纜車裡其實十分平穩。只可惜車廂下山不久就被雲層吞噬,俯瞰不到沙壩附近美麗的梯田景觀,但山頂的雲海和壯闊景致,已經讓人心滿意足了。
↑布魯和好友同事登山小隊登頂後,搭登頂電車下山。電車的軌道像極了雲霄飛車,不過實際上很平穩。
↑登頂電車的傾斜車箱,配合山勢坡度,這一段一百多公尺的落差就要8萬越南幣。
↑下電車後走一小段到纜車上站,繼續搭乘傳奇纜車下山。
↑傳奇纜車以三條鋼索拉近山下與山頂的距離,纜車下行5分鐘後,車箱就被雲霧吞沒了,在連續濛濛的15分鐘後,抵達纜車下站,結束這天的番西邦峰朝聖之旅。
↑黃連國家公園製發的番西邦峰登頂證書及獎章,由嚮導在山頂頒發。本來我們好意跟嚮道保證一定會爬到山頂,可以先發,省得提一袋文件獎章礙手,但嚮導堅持到到山頂才發,可見這證書及獎章不是隨便發出去的。
布魯便利貼
番西邦峰資料:高度3143公尺,登山口在Trạm Tôn的愛情瀑布(Love Waterfall)入口旁,由登山口至峰頂單程約需7~9小時,落差約1200多公尺,但沿途有多次上下,累計落差約1600公尺。自由行由沙壩市區搭計程車至登山口約15公里,車費約40萬越南盾。另可由沙壩太陽廣場電車站搭電車(單程越南盾7萬),至纜車山下站轉搭登山纜車至山上站(單程越南盾70萬),再轉登山電車直通山頂附近(上山越南盾7萬,下山8萬)。
番西邦峰登山參考時程(不計較長休息時間):愛情瀑布登山口(1950M)--1小時40分--第一山屋(2280M)--2小時30分--第二山屋(2790M)--2小時--纜車山上站(2980M)--30分--番西邦峰頂(3143M)
注意事項:登番西邦峰需僱用嚮導,一趟約60萬越南盾,並向黃連山(Hoàng Liên Sơn)國家公園管理局申請入山。北越一般由五月至十月是雨季,十一月至四月是乾季,因此建議在乾季前往較安全。

布魯真是了得!!佩服之至 國內山道到處走,還走至國外去(日本、香港、越南.....) 不知道你如何取得此越南登山資訊的呢?? 還是有專門的國外登山響導帶頭呢?? 這樣的登山紀錄片,讓人看了都嚮往喔!! 尤其,最後幾張照片,似乎是空拍機所拍 拍的真棒真好真壯觀 雲海可遇不可求,也讓努力的布魯遇到了 所以,凡是努力過後必留痕跡,也必有幸運 真要推推加讚讚啦!!
謝謝獵大的鼓勵 我只是希望趁還能走的時候多走走 看看不同國家的山景 我們是先想到要去爬番西邦峰和北越其他著名景點 再請旅行社安排 北越的旅遊標示還對外國旅客不太友善 自由行感覺還不像日本那麼方便 所以還是透過旅行社安排當地的旅行社代辦登山申請及交通 後面那幾張都是手持相機拍的喔 會有點像空拍都是峰頂高聳的地勢造成了 雲海景觀實在是讓人回味無窮啊 謝謝您又推又讚呢!
没想到山上建築如此氣派 再加上層層步道與階梯 這一路走上山頂的滋味真是辛苦又甜美
在山下一片愁雲慘霧 還好到了山上變成雲海 再怎麼累都值得了
好喜歡25jpg這張照片 謝謝好友分享 周日愉快
謝謝ALICE 祝您有個愉快的週末夜
布魯的願望 一定是蒐集各個國家的最高峰XDDD
哈!謝謝艾小絲這麼高估我 這是不可能的 我只能挑軟柿子吃啦!
番西邦峰的登頂之路果然辛苦又不簡單, 好喜愛大佛廣場這𥚃的場景整個視野極佳, 位山之巔的比其範寺也好有仙境氛圍, 還有山頂的雲海和壯闊景緻真迷人, 辛苦了布魯兄,謝謝分享這麼棒的景色!
謝謝K大 每次看到您拍的迷死人的相片 終於也有一些可以回報了
你們真的太厲害了! 爬山登頂 ! 山頂視野真好, 天氣也好棒! 有一群志同道合的好友一登山, 真是人生一大樂事!
的確,能有這一群同事好友一起登山 實在也是一種福氣 番西邦山頂太令人震撼 爬這麼久也值得了
感謝分享
謝謝W大^^