當白雲飄進藍天

大地谷位於台南市南化區南化水庫的上游支流番子坑堀，在許多年前，曾是台南地區的知名風景點，那時得乘著大桶子划過入口的深潭。但後來南化水庫興建完成後，因為番子坑堀位於水庫水域，於是大地谷被淹沒而沈寂多年。後來人們發現，原來在枯水期仍然可以越過乾涸的南化水庫上游水域，找回那座曾經消失的大地谷。
布魯在三月中、已經好久好久沒下雨的一天去探訪大地谷，由179縣道下切至南化水庫上游河床時，心裡有些震撼，原來的水庫，竟然可以乾到這個樣子，偌大的河床整個佈滿著龜裂紋路，這些裂紋又一直延伸向遠方的地平線上的蒼茫的天，布魯頓時感覺，原來地真會老、天也會荒。
在乾涸的河床經過一陣迷失後，布魯找到了大地谷的入口。走進大地谷，更加令人感到震撼，一條小小的支流番子坑崛，竟然可以沖蝕出一段200公尺長，20公尺深的狹長谷地，而因為泥沙沈積堆高，現在已不需划大桶子了，直接可以步行進入，直接面對削壁千仞、天裂一線的雄奇景觀。於是布魯站在大地谷峭壁之下，感到人的存在，真的非常渺小。

2.前往大地谷會先經過南化水庫，在台20省道及179縣道沿途有幾處眺望點，可以欣賞南化水庫風光，其中以台20省道49.7K所見最優美。這天湖水的顏色很像帛琉的牛奶湖。


3.在179縣道上可以遠眺南化水庫湖面及大壩風光。不過要一隻眼賞景一隻眼開車，最好先練過，大家還是專心開車為妙，要賞景的話，下車慢慢欣賞。


4.左上：台20省道過寶光聖堂及下歸林後，左轉179縣道，在12.6K處有一支水源保護區告示牌，大地谷由此進入。請注意，179縣道上有許多相同的告示牌，只有12.6K的這支才是真正的入口。／右上：由入口進入後，要先走0.5K的土徑下切至水庫。／左下：下切至水庫後要先過此小溪。這天水流極小，若水量大時應該會過得滿刺激的。／右下：南化水庫上游的河床大部分乾涸了。


5.偌大的水庫上游只剩這條小溪的水流。


6.更大的水域是這樣的龜裂地面，水季這大片土地會淹沒成為水域，只有在冬春乾季才可以通過。


7.剛才的小溪也有一點下切的力量。


8.由下切至水庫後過小溪，再向上游方向橫越水庫水域，約走1K，右側有一乾涸的小支流--番子坑堀，由匯流口上行100M，就會見到大地谷的入口。


9.走進大地谷的入口，很難想像在泥沙汙積的水庫旁，會有這樣深的峽谷地形。


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11.水庫支流--番子坑堀--在此段下切出迷人的紋路。


12.每一個轉彎後的景觀都令人驚歎。


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15.還好布魯帶了10-20MM的超廣角鏡，才能勉強將雄壯的峽谷塞入鏡頭中。


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17.人在大地谷裡變得非常渺小。



18.很難想像這條冬季乾枯的小支流，竟然會有如此強大的下切力量。


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20.這一道大石壁是布魯見過最壯觀的。


21.不知名的神手，將這塊大石硬是劈成切面平整的兩半。


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24.大地谷的盡頭是一道十分細小的瀑布，但在水季，它卻是切出大地谷的巨手。


25.我們大概沒有機會看到這道小瀑布長大的樣子，因為水季無法橫越水庫，進到大地谷來。


26.涓涓細流細到用慢速快門還拍不出白練，改用高度快門試試水濺落的效果。


27.在小瀑前結束了大地谷的探險，由原路返回，一路的驚奇震撼之餘，在回程中，卻發現大地谷也有幾分春意。


布魯便利貼
1.大地谷交通資訊：中山高或二高轉84號快速道路向東至玉井終點，接台20省道往甲仙方向，至北寮左轉續行台20，經玉山寶光聖堂、下歸林，左轉179縣道，至12.6K路邊停車，由入口下土徑往大地谷。由84道玉井端至大地谷下切入口行車約50分。
2.由下切入口走約0.5K的土徑(10分)，下切至水庫，落差約50公尺。再橫越水庫乾地面走約1K至水庫支流--番子坑堀，由匯流口上行100M即至大地谷入口，大地谷長約200公尺，但谷地滿佈大小石，行走需小心。遊大地谷建議最少空出2小時。
3.遊大地谷需在二至四月水庫上游乾涸時，才能越過集水區進入大地谷。雨後集水區泥濘，也不適合強行通過。

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