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百餘年前(1914年)日人為了控制花蓮太魯閣族原住民,以優勢的兵力及武器在太魯閣之役中擊敗族人,之後就修築了錐麓古道,把古道當作鐵鍊套住太魯閣族。這個帶著歷史傷痛的事件,在時間的沈澱下醇化,留下景觀壯麗的古道,供後人健行憑吊,並領略古道地形地勢上的視覺震撼。
錐麓古道起自中橫公路上的燕子口,終於慈母亭,原長10.3K,但在3.1K斷崖駐在所後因崩塌無法修復,目前只能走到斷崖駐在所後原路折返。雖然現在無緣走完全程,但沒有錯過最精華路段的錐麓斷崖,走在深500公尺的峽谷斷崖邊,刺激程度爆表;不過因為俯瞰像是被天神劈開的峽谷,壯觀程度也爆表,難怪會被視為台灣最壯麗的古道。
這樣一條精彩的古道,對布魯而言,雖然想了許多許多年,卻因為花蓮距離台灣西部實在太遠了,加上其他現實因素,以致於始終只能期待而無法行動。終於在今年1月等到好時機成行,終於踏上這條牽縈許久的錐麓古道

 

錐麓吊橋由古道入口一進來就走上錐麓吊橋,1百多公尺長的吊橋橫跨立霧溪峽谷,向西下瞰S形的絕壁峽谷,向東望去則見山月吊橋高懸在漸寬廣的溪谷上,本身就是一處美景,如果不是參加錐麓古道健行,一般遊客是無法走上吊橋的。

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由錐麓吊橋上望山月吊橋。

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由吊橋尾回望吊橋頭及燕子口步道。

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巴達岡駐在所遺址:巴達岡是太魯閣族的老部落,日治時期為了監控太魯閣族人,在海拔400公尺高的巴達岡設立古道進入後的第一個駐在所,其他還設有教育所、衛生所、交易所、招待所等機構,目前也是登臨錐麓古道時很好的休息站。

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巴達岡吊橋巴達岡附近有兩座吊橋,通往巴達岡一號橋的步道支線在整修中,經過巴達岡駐在所後則會到達二號橋。站在巴達岡二號吊橋上向下俯瞰,一百公尺深的小溪谷幾乎乾涸,但將近90度的谷壁與峽谷兩側鮮綠的翠意,還是共構出一幅令布魯駐足的俊秀美景。

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錐麓斷崖經過2公里多的山徑爬升,最後5百公尺的山徑就高懸在堅硬峭拔的絕壁上,這就是錐麓斷崖,目前可通行的錐麓古道最壯麗的景觀也就是這一段。無奈這天天氣不太好,大霧填滿了整座山谷,雖然減輕了走在絕崖邊的恐懼感,卻也什麼都拍不到,實在遺憾。

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古道經過2座山洞,有山洞表示地形十分陡峭。

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原本期待的大山深谷變成一片白牆,如果坐在地方彈腿揉眼哭喊"我不要白牆-我不要白牆"有用的話,那布魯真會馬上一屁股坐下來。

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第二座山洞入口有一座石雕佛像,守護來往的山友已經107年了,不料前一陣子竟然傳出被人破壞,令人髮指,還好太管處很快修復了祂。 

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斷崖駐在所錐麓古道目前在3.1K的斷崖駐在所後中斷,所以只能通行到此就需原路折返。這裡是日治時期的一處迷你警備單位,也是地勢最險峻的駐在所。駐在所後方有一座持館代五郎紀念碑,在終點處就可以望見,持館是駐在所日警,因被出草殉職而設碑。布魯在這裡休息一下就原路返回燕子口,雖然無緣走完全程,卻可以再走一趟斷崖,領略嶙峋峭壁的雄偉。只是再堅硬的大理石壁,還是被巨大的白色怪物給吞噬了!

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斷崖駐在所與右下小圖的持館碑。

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返回時再走一趟斷崖,還是只能望白牆興嘆。

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布魯便利貼 

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錐麓古道票價:全票200元,半票100元(學生/65歲以上長者)

入園時間:上午7:00-10:00

錐麓古道交通資訊:最好搭公車前往,至燕子口站下車。自行開車者可將車輛停放在燕子口步道入口旁白線內(約只有10輛空間)。或於燕子口之前的溪畔服務站(安全帽發放處,台8線177.9k)對面往布洛灣遊憩區方向的聯外道路白線內停車,再步行(約1公里)至燕子口。
入園申請必須線上提出申請。入園前一天15:00前至30天內可提出申請,每天開放申請時間是7:00,通常在入園前30天一開放即額滿,最好早起搶申請。國家公園入園入山申請網站
入園人數限制:平日96人,例假日156人。詢問專線:(03)-8621576

入園程序:網站上線上申請--等待審核--審核通過後取得入園證(印出或存在手機上)--入園當日上午7:00-10:00至燕子口步道入口出示入園證報到繳費--進入步道。

注意事項:古道高度落差達550公尺,並非休閒散步路線,持觀光心態的遊客最好不要前往,登臨時也要以登山的角度及裝備看待。

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