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續上文--[北越.沙壩]越南第一高峰.番西邦峰登山記--上篇之聖山在望

登山迷人的地方,就是面對行程的考驗,勇敢的撐下去,最後迎接自己的常是自我突破的美好滋味,如果又有無敵美景相待,那就更令人振奮感動了。
十一月底,布魯和好友同事七人走上越南第一高峰——番西邦峰的登頂之路,經過七個多小時的努力,終於要踏上印度支那的屋脊。

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傳奇纜車上站至峰頂

爬上前文最後的陡梯陡坡後,就抵達番西邦園區的最下緣了。番西邦峰頂周邊其實是個大園區,區內包含纜車上站的太陽廣場、二座佛寺及望塔、大佛廣場和觀音觀景台。所以別以為到了纜車上站就要登頂了,由纜車上站起算還得爬約1000階石板階梯才能到達真正的山頂,行百里半九十,最後這一段行程仍然是個挑戰。

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↑由1400多公尺之下的下站,翻山越嶺騰空而來的傳奇纜車,在最後一段登山步道上飛越布魯的頭頂,20分鐘的纜車車程,讓我們花了7個小時。

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↑登上番西邦園區前,比其範寺的望塔(衛塔)巍然矗立在眼前。

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↑終於登上番西邦傳奇纜車上站的大平台,開心的與嚮導與協作(左三、四)合影。其中布魯也要特別感謝策劃及帶領此次活動的唐兄(右三),與協助行程聯絡等事務的波哥(左二),有他們的辛勞,這趟番西邦峰之行才能順利進行、達成。

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↑過望塔後,由比其範寺向上望,還有層層關卡等待宊破,尤其從比其範寺旁還有登頂電車可搭,真是考驗大家的意志力啊!

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↑望塔(衛塔)不論由下向上望,或由上向下望,都很雄偉壯觀。

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↑比其範寺前的黃金樹在藍天下特別閃閃動人。

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↑比其範寺供奉佛教諸佛,寺前還有一座觀音像。

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↑過比其範寺後看到這道通往阿彌陀佛大佛像的天梯,令人腿軟。

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↑天梯頂上的青銅阿彌陀佛像,高21.5公尺,是越南最大的佛銅像。

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↑↓大佛廣場視野極佳,望塔、比其範寺、纜車上站都在翻騰的雲海之上,卻也在自己的腳下。

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↑由大佛像繼續上行,登頂電車由頭頂駛去,由電車的斜度就可以想像登頂階梯的挑戰度。不行!我們一定要堅持下去,步行上山頂。

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↑步道支線上的觀音像。

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↑萬峰寺的山門。

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↑萬峰寺旁的11層佛塔。

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↑過萬峰寺後還要再爬天梯PART2,但看到那面越南國旗,就知道這是最後一哩路了。

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↑當自己把所有的寺塔都逐漸看在眼下時,就表示番西邦峰頂即將到了。

 

印度支那的屋脊--番西邦峰頂

終於,布魯一行的7人小隊全部登頂番西邦峰。站在海拔3143公尺的峰頂,向四周望去,眾山都只能屈服在腳下,再怎麼翻騰的雲層也只能在眼前搖曳成雲海,難怪從前法國人登上番西邦峰時,會盛讚這裡是印度支那的屋脊了。

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↑終於我們又站上了一座屋脊(之前是日本的最高峰富士山及南韓最高峰漢拏山)。

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↑番西邦峰頂高高聳立在雲海之上。

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↑↓番西邦峰頂有三顆三角點,方便登頂遊客拍照慶祝。

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↑布魯一行7人小隊登頂後,從嚮導手上接到登頂證書及獎牌,高興慶祝登頂成功。

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↑↓這天登上番西邦峰頂的人不少,但只有我們這一隊和路上遇到的德國人,是一步一腳印走上來的。

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↑↓番西邦峰被稱作印度支那的屋脊,實在當之無愧。

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登頂電車與傳奇纜車

登頂之後,一方面考量時間太晚,再走下山會摸黑,一方面想體驗世界落差最大的三索纜車,其實還有一個理由是大家都累了,所以直接搭乘登頂電車下到比其範寺,再轉傳奇纜車下山。纜車由近三千公尺高的太陽廣場只花了20分就降到終點的纜車山下站,速度很驚人,但坐在纜車裡其實十分平穩。只可惜車廂下山不久就被雲層吞噬,俯瞰不到沙壩附近美麗的梯田景觀,但山頂的雲海和壯闊景致,已經讓人心滿意足了。

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↑布魯和好友同事登山小隊登頂後,搭登頂電車下山。電車的軌道像極了雲霄飛車,不過實際上很平穩。

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↑登頂電車的傾斜車箱,配合山勢坡度,這一段一百多公尺的落差就要8萬越南幣。

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↑下電車後走一小段到纜車上站,繼續搭乘傳奇纜車下山。

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↑傳奇纜車以三條鋼索拉近山下與山頂的距離,纜車下行5分鐘後,車箱就被雲霧吞沒了,在連續濛濛的15分鐘後,抵達纜車下站,結束這天的番西邦峰朝聖之旅。

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↑黃連國家公園製發的番西邦峰登頂證書及獎章,由嚮導在山頂頒發。本來我們好意跟嚮道保證一定會爬到山頂,可以先發,省得提一袋文件獎章礙手,但嚮導堅持到到山頂才發,可見這證書及獎章不是隨便發出去的。

布魯便利貼

番西邦峰資料:高度3143公尺,登山口在Trạm Tôn的愛情瀑布(Love Waterfall)入口旁,由登山口至峰頂單程約需7~9小時,落差約1200多公尺,但沿途有多次上下,累計落差約1600公尺。自由行由沙壩市區搭計程車至登山口約15公里,車費約40萬越南盾。另可由沙壩太陽廣場電車站搭電車(單程越南盾7萬),至纜車山下站轉搭登山纜車至山上站(單程越南盾70萬),再轉登山電車直通山頂附近(上山越南盾7萬,下山8萬)。
番西邦峰登山參考時程(不計較長休息時間):愛情瀑布登山口(1950M)--1小時40分--第一山屋(2280M)--2小時30分--第二山屋(2790M)--2小時--纜車山上站(2980M)--30分--番西邦峰頂(3143M)
注意事項:登番西邦峰需僱用嚮導,一趟約60萬越南盾,並向黃連山(Hoàng Liên Sơn)國家公園管理局申請入山。北越一般由五月至十月是雨季,十一月至四月是乾季,因此建議在乾季前往較安全。

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