八通關越嶺道(東埔-雲龍段)63.JPG 

台灣有兩條八通關古道,一條是清代總兵吳光亮負責闢建,由南投竹山鎮經信義鄉的楠仔腳蔓(久美部落)、東埔、陳有蘭溪南側至花蓮玉里,長度152公里,其中楠仔腳蔓至玉里112K,具有開山撫蕃、開發東部的任務與功能,稱作八通關古道。另一條是日治時期基於理蕃政策而闢建,由信義鄉的楠仔腳蔓經東埔、陳有蘭溪北側至花蓮玉里,長125公里,稱作八通關越道路、八通關越嶺道路,或八通關越嶺古道。清古道多為石階直上直下,翻山越嶺;日治古道為了供砲車及補給車拉動,多沿等高線緩升或緩降修築,所以現在由東埔登山口出發向東的古道,是日治時期的八通關越道路。

清古道在東埔之後已經難尋了,還好日治時期的八通關越道路在玉山國家公園管理處斥資2億整修之後,成為一條可以瞻望重山峻嶺、俯瞰深谷瀑布、懷思古幽情的壯麗步道。其中東埔至雲龍吊橋路段不需申請入山證,可以當日往返,最適合親近。布魯與好友們於七月下旬前往走一回,如果說,山的高度與谷的深度,能壯大一個人的胸襟,那八通關越道路無疑讓我們都開闊了。 

 

●南投縣政府在東埔吊橋頭設立的導覽圖,布魯為此行的順序編上了數字。 

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)01.JPG  

 

●我們由東埔停車場出發,旁邊就是東埔吊橋。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)02.JPG

 

●東埔吊橋橋頭有兩隻可愛的山豬雕像。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)04.JPG

  

●東埔吊橋長達200公尺,在台灣吊橋名列前茅,如果要說這是一條天空步道也說得過去。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)03.JPG  

 

●橋面中央採鏤空設計,由橋面可以直接看到一百多公尺深的陳有蘭溪谷。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)05.JPG

 

●過東埔吊橋先爬一小段步道熱身。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)06.JPG

 

●步道由老東埔橋後接上東埔公路,由此望向東埔街區,自成一景。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)07.JPG

 

●經過老東埔橋再向東埔方向走200公尺,就可以在路邊看到八通關越道的登山口。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)08.JPG

 

●登山口附近有一支原住民圖騰的石柱,柱前有一塊石牌刻著「八通關日據越嶺古道登山口」的文字。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)09.JPG

 

●一開始先來一段枕木階梯上坡。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)10.JPG

 

●古道前段展望好的地方,可以觀察到前方沙里仙溪匯入左側的陳有蘭溪,兩條河川的侵蝕作用造成的河階地形。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)11.JPG

 

●古道前段有一片竹林,清幽有致。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)12.JPG

 

●古道前段的愛玉小站,是回程時很棒的自我犒賞及消暑地點,但假日才營業。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)13.JPG

  

●由愛玉小站上方下瞰沙里仙溪谷,河階地形及崇山峻嶺風光仍令人駐足。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)14.JPG  

 

●父子斷崖全名是父不知子斷崖,意思是走到這一段連老爸都顧不了兒子了,可見當時路況十分危險。不過目前玉管處整修得不錯,又加上護欄,天氣好的日子應該在安全上沒有問題。此處在清代稱作「霜山橫排」,原來是由陳有蘭溪對面的清古道看過來,風化的頁岩遠遠看來是灰白色的,彷彿山壁整個結了霜。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)16.JPG  

 

●通過父子斷崖,古道開始很明顯的開鑿於山腰,右側深谷就是陳有蘭溪。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)18.JPG  

 

●陳有蘭溪在前方右轉,沙里仙溪由此匯入。看到這樣壯麗的景色,令人一整個振奮起來。陳有蘭溪清代稱作丹柳蘭溪,可能是原住民的音譯,而並非紀念某一位叫陳有蘭的人喔!

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)20.JPG

 

●經過一處險峻的休息站,小平台上的木椿很適合玩一下大風吹。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)21.JPG

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)23.JPG

 

●小平台的下方是一段陳有蘭溪的V形谷地形,也是河流侵蝕作用的傑作。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)22.JPG

 

●古道開鑿在這樣的山壁上,實在令人欽佩當時的工程師與辛苦的築道工人。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)24.JPG

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)25.JPG

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)26.JPG

 

●在七月的大熱天走八通關越道,感覺卻不會熱,原因是這裡海拔已升到一千多公尺,有幾個路段的密林也能遮陽。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)27.JPG

 

●古道每0.5公里設有里程標誌,至此已經走了2K。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)28.JPG

 

●七月底的八通關越道竟然有杜鵑花可賞,而且一路上有好幾處。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)29.JPG

  

●古道經過許多橋樑以跨越小溪,每一條橋都是一處美景。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)30.JPG

  

●隨著步道的緩升,右邊的山谷越來越深,感覺古道更加險峻了。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)31.JPG

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)32.JPG

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)33.JPG

 

●玉山國家公路管理處花了2億來整修八通關越嶺道,所以這應該算是台灣造價最貴的步道吧!怎麼可以不來走一趟?

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)34.JPG  

 

●古道與陳有蘭溪像是糾纏不清的戀人,一直纏綿不分。

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八通關越嶺道(東埔-雲龍段)40.JPG

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)41.JPG

  

●不過經過這個隘口,陳有蘭溪的景觀就要結束,改由支流樂樂溪接手。

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八通關越嶺道(東埔-雲龍段)43.JPG

 

●隘口休息站在里程3.5K處。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)44.JPG

 

●古道的右側變成樂樂溪,溪谷仍然深峻,遠處已經可以看到雲龍瀑布的第四層懸垂在溪谷上。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)45.JPG  

 

●以望遠鏡頭拉近看雲龍第四層,高約30公尺,水量頗大。

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●經過一座小瀑時,同行好友紛紛抬頭向左上方的山壁看,原來山壁上吊掛著一個大虎頭蜂窩,我們速速離開,隔了一星期就看到報紙上刊出這個蜂窩裡的虎頭蜂出來傷人的新聞,勞動東埔消防隊夜間來摘除蜂窩。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)48.JPG

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)49.JPG

 

●感覺越來越險峻的古道,有幾段直接垂架在山壁上。

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●接近雲龍瀑布時,有一段七彩岩壁,十分絢麗,是不同礦物質或金屬溶出於岩壁,與部分青苔交互彩飾的結果。

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●走到編號第18座跨溪小橋,就到達雲龍瀑布囉!

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)59.JPG

  

●18號橋的左側迷你溪上方就是雲龍瀑布第一層,高約30公尺,。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)58.JPG

  

●18號橋下的溪水向右渲洩而下,一下子落差超過100公尺,造成雲龍瀑布的第二、三層。此處海拔1640公尺,也是東埔-雲龍段最高的位置。但此處無法欣賞到第二、三層瀑布,續行到雲龍吊橋,才是全線欣賞瀑布的最佳地點。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)72.JPG

 

●經過雲龍瀑布後看到第一個警告牌示,沒有申請甲種入山證的人只能通行到雲龍吊橋。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)60.JPG

  

●雲龍吊橋不在雲龍瀑布上方,乃因是觀賞雲龍瀑布的最佳位置得名。吊橋頭有手機可通訊地點標示,看到這張圖布魯心裡好感動,中華電信竟然在這裡可以通,而且訊號還不錯,但其他二家就不行了。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)61.JPG

  

●由雲龍吊橋上可以看到第二、三層瀑布接連著懸垂於山壁的壯景,第二層瀑布高約70公尺,再向下折成第三層瀑布,高40公尺,再向下流一小段,河床又降30公尺,成為先前看到的第四層瀑布。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)62.JPG  

 

●雲龍瀑布第二層上方的小鐵橋,就是剛才經過的第18號橋。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)64.JPG

  

●由雲龍吊橋以望遠鏡頭下瞰第二層瀑布底的深潭,不過這深潭只可遠觀,無法近玩。 

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)65.JPG

  

●雲龍瀑布第三層的獨照,也是一座十分挺拔俊逸的瀑布。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)66.JPG

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)71.JPG

  

●過了雲龍吊橋馬上看到第二塊禁止進入的警告牌,沒有申請甲種入山證的山友,只能通行至此。布魯一行在橋頭小空地休息吃午餐,佐著千萬等級壯麗景觀,吃什麼都是美味。

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八通關越嶺道(東埔-雲龍段)70.JPG

 

●雲龍吊橋頭望雲龍瀑布的角度與吊橋上稍有不同,但白練千丈的氣勢是相同的。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)68.JPG

 

 

●古道在雲龍瀑布之後又會重回陳有蘭溪懷抱,一直緩升到玉山附近的大水窟,再改沿著拉庫拉庫溪南岸緩降下山至玉里,希望有朝一日布魯能走完全程。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)69.JPG

 

●在雲龍吊橋頭休息約半個小時,我們循原路返回登山口,再次回味古道與陳有蘭溪交相掩映的壯麗風光。出登山口後轉往彩虹瀑布,又是下一個精彩的開始。

八通關越嶺道(東埔-雲龍段)73.JPG  

 

布魯便利貼

八通關越嶺古道(八通關越道)資訊:日治時期由南投縣信義鄉久美部落橫越中央山脈,至花蓮玉里鎮山風登山口全長125K,目前由東埔至玉里全程共約96公里。其中東埔登山口至雲龍吊橋單程約4.2K,加計東埔停車場至登山口1K,原路來回約10.4K,由東埔停車場至雲龍瀑布落差約600公尺,來回步程約5小時

交通資料:由南投縣名間鄉走台16省道經集集,至水里轉行往信義鄉的台21省道,經信義鄉治、豐丘、土場,至和社左轉往東埔的投60號道路,經和社橋、日月雙橋至東埔停車場,可將車輛停在停車場起登,登山口無停車場。由名間鄉台16起點至和社45K,開車約1小時。由和社至東埔停車場7.5K,開車約13分。

玉山國家公園管理處公告:9月份莫蘭蒂、馬勒卡、梅姬及10月艾利等颱風侵襲,造成東埔至八通關沿線多處落石坍方待修,暫時封閉。開放訊息請見玉管處公告

 

閱讀布之選 

楊南郡:八通關古道學術調查與分享(認識八通關古道地理歷史背景的最佳介紹)

玉山國家公園八通關越道線簡介

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  • 艾小絲
  • 真羨慕布魯每回出遊總能有好天氣陪伴
    看那藍天白雲,多吸引人啊!
    我們有走過八通關古道的東段-瓦拉米步道
    真是懷念~~~
  • 其實我也遇到排好出遊或爬山的日子下雨
    但這時勉強拍的相片就實在不好看
    乾脆就不PO上來了
    所以才會讓人覺得好像都是好天
    瓦拉米那段我也走過
    也是很漂亮,很懷念
    希望有機會能走一次全程

    布魯 於 2016/11/01 22:38 回覆

  • cswen2001
  • 謝謝布魯帶我們走訪古道,
    漫山的綠,
    天空的藍,
    瀑布的白……
    每一景,都動人😊
  • 不客氣!
    我也很樂意和大家分享這些美好

    布魯 於 2016/11/02 12:45 回覆

  • 阿玲
  • 這古道的路況看起來真的很原始感覺也有一點危險
    路程中看到虎頭蜂窩還真是恐怖!!
    那七彩岩壁還滿漂亮的~沿路看到的瀑布真的很雄偉!!
    不過這樣的挑戰性我可能沒有機會去走~哈哈~我是肉咖!!
  • 這條古道要花那麼多錢
    我想就在要經常維修
    因為很常落石坍塌
    像現在就又斷了
    所以能走的時候就趕快去走一趟
    雖然路程遠了些
    但一路上看到好多美景
    相機也一直拍個不停喔

    布魯 於 2016/11/02 12:49 回覆

  • myallyalan
  • 這古道的名字,
    感覺是如雷貫耳,
    常聽到耶,
    可我完全沒概念它是在台灣的什麼地方,
    今天一瞧覺得真是好美喔.
  • 這是我一直很想走的古道
    一方面因為它的名氣
    一方面也因為沿途風景很棒
    希望我有機會可以去走全程
    到時再和大家分享

    布魯 於 2016/11/02 12:51 回覆

  • dreamycat_vivi
  • 好精彩又驚險的一條古道
    尤其那父子斷崖看得人手心都發汗了
    (虎頭蜂也是...好危險)

    不過一切的辛苦都是值得的
    尤其看到雲龍瀑布那一刻
    只是這10.4k...我得考慮考慮
    雖然我相信我應該可以完勝(應該啦~~^^)
    但沒走過這麼長的路還是有點小擔心~
    +1
  • 其實八通關這一段開放的時候都不算危險了
    只要走的時候小心一點就好
    十公里對VI而言應該是簡單的
    倒是位置太偏遠了

    爬山的時候能只看風景
    像我顧著拍照都沒注意到蜂窩
    還是朋友提醒才速速離開
    不然大概要上新聞了
    謝謝推推!

    布魯 於 2016/11/02 12:56 回覆

  • 綠桃子
  • 古道旁的景色真美!! ^^
  • 謝謝綠桃子
    有空走走古道是很棒的事呢!

    布魯 於 2016/11/07 12:58 回覆

  • 米露(youli)
  • 這條美麗又有故事的步道
    來走過的人都會讓人忍不住的都走完它吼~(^^)
    可惜,,,天災不斷讓此路得暫時休養
    希望政府能好好善休
    不然就可惜了這條優美的步道了

    推~
  • 跟著米露和李班長的腳步
    我也去了八通關
    看路上這樣的地形
    大雨地震一定會造成損傷的
    只希望損傷還可修復
    不然就真的可惜了
    謝謝推推!

    布魯 於 2016/11/07 14:26 回覆

  • 海龜獵人
  • 走了新中橫幾次,在東埔都是過門而不入,有時就在東埔吊橋及附近大飯店逛一逛,吃個午餐就往下一站走了,可惜,沒能走一走這樣的步道。
    在花蓮玉里那一條步道好像叫瓦拉米步道,也是一樣走一段過過癮,這條和那條應該是相通的,但一定要申請才能進入,有機會,找長時間申請後來走走,才不愧為獵人的本性。謝謝指引,讚啦!!推!!
  • 東埔出發的八通關古道
    到花蓮就接上瓦拉米步道
    不知道有沒有機會,真想這樣走一趟
    我之前也是都從東埔前面呼嘯而過
    這回終於好好走了一回前段古道
    獵大現在時間上比較充裕
    或許會早些走完古道全程
    到時再欣賞您的分享囉!
    謝謝推推!

    布魯 於 2016/11/07 17:16 回覆

  • Kira

  • 我最近也去了瀑布
    不過我都只挑戰輕鬆一點的
    以免自己體力不佳不上不下也是困擾
    吊橋也好漂亮~~~
    果然要看到漂亮的風景還是要付出相對代價的
    以後有機會我也想去挑戰看看
  • KIRA最近接二連三造訪大津瀑布
    好像準備要練腳力了耶
    這一段古道其實修築得很平緩
    一路拍照不知不覺就到瀑布了
    我想以KIRA的活力應該沒有問題
    如果去東埔度假洗溫泉
    很推薦去走一趟古道喔!
    謝謝推推!

    布魯 於 2016/11/07 17:21 回覆

  • KenWang
  • 滿棒的阿!!!!
    我超愛這種大自然!!!!
    尤其是看MIT台灣誌對他們介紹的自然地景和山岳都滿喜歡的!!!
    推!
  • 阿KEN也常看MIT吧
    我每次看這節目都會有一股熱血冒出來耶
    相對MIT的路線困難度
    東埔到雲龍算是十分輕鬆的一段
    很推薦去走一趟
    謝謝推推!

    布魯 於 2016/11/07 17:24 回覆

  • jessica徐妹的媽
  • 推~
    昨日懵懂的答應與好友一起去爬山
    爬的是大坑最具挑戰的四號步道再從三號步道下
    天ㄚ~可以想像我的腿已經不是我的腿嗎?

    所以看見布魯的文章不由得又佩服起喜愛登山的山友
    還要拍這麼多漂亮的照片跟大家分享(昨天我連手機都不想拿出來)
    要先給你們拍拍手

    是說,今天我怎麼一直在看爬山的文章
    該不會是可以繼續訓練? 哈!
  • 哇!徐麻走3號4號O形耶
    我也走過這條路線,真的不好走
    尤其是不規則圓木築出來的階梯步道
    一不小心就可能滑倒,走起來特別吃力
    不知道市政府為什麼要這樣修步道

    有時候我看過某些步道的文
    不久就忍不住去走一趟了
    所以徐麻大概準備要一展身手了
    所以先看登山的文熱身
    謝推囉!

    布魯 於 2016/11/07 17:30 回覆

  • 綠桃子
  • 古道沿途風景優美, 厓壁壯觀美麗~
    走完全程真是個挑戰啊!!

  • 謝謝綠桃子
    走這段只占全程20分之1
    如果有機會走全程那的確是很棒的挑戰
    也可以看到更壯麗的風景了

    布魯 於 2016/11/13 21:12 回覆

  • 甄妮佛
  • 美景美拍!
    山明水秀 讚嘆台灣之美!!
  • 台灣的美景真的走不完哩
    希望有機會可以多走多拍
    謝謝甄妮佛

    布魯 於 2016/11/13 21:13 回覆

  • 潔妮
  • 每次看布魯的文章
    都覺得像在做深度旅遊
    超強的你
  • 謝謝潔妮的歐樂
    我只是多做了一點功課而已啦
    之前曾看過不同格友寫的這條八通關古道
    但有人說是清古道,有人說是日治古道
    所以我稍微求證了一下
    確定是日治古道

    布魯 於 2016/11/13 21:19 回覆

  • Kenny's Blog
  • 東埔吊橋橋頭這兩隻可愛山豬雕像真有意思,
    八通關越道沿途風景自然又美麗,
    還有雲龍瀑布落差之美也很吸引人啊!

    +1