當白雲飄進藍天

八月下旬想活動一下筋骨，於是找了舊同事和家人一行6人到台中縣太平市爬郊山。

一般人去蒜頭糖廠總是想到吃冰、坐五分車，現在多了一項騎車遊朴子溪自行車道，但好像很少人注意到糖廠後方的日式老建築群，我覺得這才是蒜頭糖廠最珍貴的部分。
蒜頭糖廠至今已有102年的歷史了，日據時期曾是全台第三大糖廠，民國90年因颱風造成機具泡水而停止製糖，開始轉型成觀光糖廠。就因為早期的輝煌歷史，所以能留下許多的老建築，包括早期的禮堂、官舍、宿舍，雖然都是日式魚鱗黑瓦房舍，卻繁複多樣，是navyblue所見日式房舍保留最豐富完整的地方，比起台北九份、花蓮林田山、高雄橋頭糖廠實在有過之而無不及。

好幾年前的印象裡，嘉義縣東石漁港只是座人煙稀少的漁港，空蕩蕩的港區，空蕩蕩的周邊，直到一年一度的端午龍舟賽，才會有多一點的人來。

六月時，嘉義縣政府為剛落成啟用的朴子溪自行車道作系列的宣傳，navyblue於是找了個空檔也去騎了一回。
朴子溪自行車道的起點，位於六腳鄉蒜頭糖廠內，終點在東石漁人碼頭，全長25K。navyblue開車來，在糖廠松艋租車租了一輛小藍，因為開始時天空陰陰的，糖廠辦公室服務台的小姐還熱心的借我一件雨衣備用，就這樣輕裝上路。

老屋對大樹說:

白雲向藍天說:

七月底約了家人親友八人團去爬山運動一下，這回的目的地是高雄縣甲仙鄉的六義山。

以前曾參加一場咖啡產業研討會，有一位雲林華山咖啡的業者表示，華山一杯咖啡賣200元，雖然成本只有幾十元，但晚上坐在咖啡座上，居高臨下觀覽雲嘉平原夜景，附加的價值遠超過咖啡的定價。如果真要以可觀賞的景致，來定附加價值多少的話，那navyblue覺得卓蘭這家"五Ｏ七高地美健農場"的附加價值，應該是大過華山的咖啡館的。

navyblue曾去過埔里和花蓮的鯉魚潭，都是當地頗負盛名的風景區。三義的鯉魚潭和前兩處比較起來，山光水色一樣綺麗，水域面積更大，景觀也更具特色，但奇怪的是，三義鯉魚潭人氣卻少很多，這種地方一向是navyblue不會放過的。因此遊罷龍騰瀑布，我們順著苗49鄉道南行到底，左轉苗52鄉道前往三義鯉魚潭。

在三義的第二天早晨，我想當一隻有蟲吃的鳥，於是六點就起床，到民宿附近的挑柴古道走一回。
挑柴古道位於三義勝興，是早期當地居民為了挑柴挑炭至火車站所走出的產業便道，navyblue 這天只挑了一瓶水，但心裡是很誠敬的，來感受先民的為生活而付出的辛勞。
我由苗49線上的南入口起登。此處公路路幅較寬廣，可以停下多輛小車，假日勝興車站道路管制時，不妨將車子停在此，然後走一下古道前往，以避開車潮。

八月中和家人到苗栗三義作二日遊。其實我們到三義遊過幾次了，但每次來的行程還是不一樣，可見三義實在也是個值得好好遊賞的地方。

(續前篇)

雅吾瑪斯步道2019新文請至：[嘉義.阿里山]樂野村雅吾瑪斯步道小O形.聽鄒族勇士說故事

這天天氣很好，下午突然想到興建好不到一年的嘉義行嘉吊橋，傍晚日落或華燈初上時的景緻應該很漂亮，於是馬上驅車前往，剛好趕上心裡所想的美景。

今年二月上了台東的四格山，對山頂的360度環景視野戀戀不忘，那時天是陰的，太陽只小露臉的幾分鐘就被層雲遮蔽了。這次到花蓮，取道台東返回西部時，就決定如果天氣好，一定還要上山看個過癮。果然這天天空是藍的，雲也很白，為四格山的環景增艷不少，為這次的花東之旅劃下美好的句點。

曾幾何時，林田山在林業發展的全盛期，繁華的風貌為它贏得了和九份一樣的"小上海"的美稱。事過境遷的林田山，保存得不錯的日式房舍聚落，讓人興起思古的幽情，於是又被稱為"花蓮的九份"。不過現在的九份，盛況直追當年，而林田山，卻將樸實的風味封存下來。