當白雲飄進藍天

布魯車行經過台東金樽休息區，已經快到中午時分，在休息區內的販賣部點了鬆餅咖啡，坐在觀景台內享用，佐以俯瞰的美麗海景。忽然看到北方海邊有一座陸連島，對這樣的地形景觀，布魯一向很有興趣，午餐後立馬前往造訪。

由地圖上判斷到金樽陸連島，要先找到金樽漁港，果然由省道彎彎拐拐抵達金樽漁港時，看到堤防上漆著金樽沙灘字標，再轉了幾個彎才到路底的停車空地。

嘉義竹崎觀音瀑布多年前因風災重創，休養生息重建後，今年暑假終於正式開放了。由溪心寮停車場散步2公里，或者搭乘接駁車省去一半多的路程，就可以觀賞到唯紗唯肖的觀音瀑布。

而新的瀑布園區還有幾個十分值得駐足欣賞美景的地方，首先是通天梯，步道至瀑布下方有一段20公尺大落差，經由通天梯一下子就升天通往觀音世界。走到飄谷雨瀑布前，忽覺一陣沁涼，原來整條牛稠溪的溪水，在此以磅礴的氣勢傾洩而下，激起的水煙負離子飄漫整座山谷。至步道終點觀音禪寺前，仔細觀賞對岸山壁上，觀音正側身手持淨瓶楊柳，為眾生揮灑甘露，令人讚嘆造物者的鬼斧神工。

夏天的太陽總催人早起，五點半就日出，天整個就亮了。
布魯環島到台東金崙，在村內車宿，天太熱，睡得不太安穩，偏偏太陽早早就叫人起床了。這樣也好，可以到金崙大橋頭拍第一班火車經過。

說到三角點、圖根點、水準點、控制點，因為數量太多了，一般不會覺得有什麼稀奇的，但如果在這些點的名稱之前，加上「極南」或「最南」兩字，那就是全台本島的獨一無二了。
台灣本島最南的鵝鑾鼻半島(由船帆石與水蛙窟切線以南的鵝鑾鼻地區)上，就有5個基準點或三角點，分別是最南圖根點-鵝鑾鼻圖根點、最南水準點-鵝鑾鼻一等水準點、最南點位基石-南岬精導點、最南三角點-埔頂二等三角點、最南一二等衛星控制點-埔頂二等點，遊走鵝鑾鼻時，找一找這些基石或點位，也是很有趣味的一種玩法喔！而如果在找基石點位時，又欣賞到美美的夕陽，那就買五送一：大大賺到了。

燈塔照光指引船隻方向，一般給人光明、和平的印象，然而台灣卻有一座曾有500名士兵駐守、軍事設施俱備的武裝燈塔，這就是鵝鑾鼻燈塔。
與公視名劇斯卡羅同樣故事背景的鵝鑾鼻燈塔，起源自美船羅妹號在墾丁外海觸礁後遇難。於是在1883年清廷建造鵝鑾鼻了燈塔，避免憾事再發生。現在更為了守護南台海域，裝上全台燈塔中光力最強、瓦特數最大的燈泡，鵝鑾鼻燈塔號稱東亞之光，完全名副其實。

七月上旬中午時分，屏東的太陽熱情到極點，好像還在跟北風打賭個不停似的火力全開，布魯往鵝鑾鼻的途中選擇停留很久沒有好好看看的大鵬灣，由南岸以順時針方向繞行全台最大的瀉湖內灣。

太陽再大，海上的小巨蛋還是以它巨大的蛋殼遮蔽了陽光，還給遊客暫時的清涼。水上飛機蓄勢了好多年，仍然在大鵬灣主遊憩區等待著不可能的飛翔。而最近很夯的海上教堂咖啡館佇立海中，倒是給了許多遊客浪漫的夢想。多年不見的大鵬灣，還是在驕陽中美麗的成長。

高雄燈塔因為位於旗津，又稱旗津燈塔，也因為矗立在旗後山頂，所以另稱旗後燈塔。清光緒年間，由於打狗(高雄)列為通商口岸，所以在安平燈塔之後，建造了高雄燈塔，指引高雄海域船隻方向。現在的八角形白色磚造燈塔，則是日治時期改建的結果。
布魯造訪高雄燈塔幾次了，除了欣賞燈塔建築，也喜歡走上觀景平台，近瞰的旗津街區櫛比鱗次的房舍與海灘上歡愉的人來人往；  角度一轉，則可收攬整個高雄港區風光，看八五大樓領銜的大樓市容，也看港口的過盡千船。

旗津，一個很老的高雄風景區，但布魯覺得它仍舊十分迷人。
很多年前的布魯，喜歡到高雄鼓山搭渡輪到旗津，先走到海濱吹一下海風，再走入戰備隧道祕境，穿出恍若世外桃源的美麗小沙灘。之後走上旗后山看燈塔，看龐然大輪船在眼前進出高雄港，最後到旗後砲台俯瞰旗津和高雄港風光，才行禮如儀的結束一趟旗津小旅行。每次都如此的行程，怎麼都不厭。

安平燈塔是一座看盡台灣歷史、目睹百年滄海桑田的燈塔。
早在1872年，安平燈塔是設立在安平古堡上的，因為沙洲堆積、河道變遷、海域成為桑田，古堡距離海邊越來越遠，曾經使得燈塔失去指引的功能，直到1965年重建在現址，才讓燈塔重現光芒。所以安平燈塔和古老的台南府城以至安平地區的發展，似乎是習習相關的。

通常提到黑金，我們會先想到煤礦，其實黑金也可以是石油。

苗栗縣公館鄉的出磺坑油礦場，是台灣最早發現石油的地點，清朝時期就已經開啟台灣石油採礦的歷史。歷經日治及中油時期到現在，已經是世界上還可生產石油的最古老油田之一。中油在此設置展示台灣油礦開採歷史的油礦陳列館，並將古老油井、最早礦區規劃設立為出礦坑文化園區。

苗栗縣南庄鄉的四十二份坪，位於蓬萊溪護魚步道河段的上游，溪水潺潺，翠林深深，原本就是一個清新的秘境。
溪邊另有一座天然的湧泉池四十二份埤，終年保持18度C的清冽，在池邊佇立，池面平靜無波，加上水質極純淨，直接可以透視到池底。

台鹽的台南七股鹽場有一個鹽田工區位於將軍區的青鯤鯓，以鹽工宿舍為中心，將鹽池以放射狀向西北方格放出去，這就是全台絕無僅有的青鯤鯓扇形鹽田。
不過這樣特殊的鹽田地景，除非以空拍方式拍攝，不然很難看出扇形的格局，而青鯤鯓也沒有其他景點吸引遊客到訪，於是扇形鹽田在二十年前結束曬鹽後，就被閒置以致幾乎荒廢。

一般看到的水圳通常在地面上，即使加蓋，仍然屬於地面上的水利工程。屏東縣來義鄉與春日鄉卻各有一條水圳從地底伸出，原來這是日治時期工程師鳥居信平的傑作，他與嘉南大圳工程師八田與同為日本著名水利工程師上野英三郎的得意門生。鳥居所規畫修建的地下堰堤，攔截豐沛的地下伏流水，藉由高低差導引到地面上，到現在都還嘉惠當地社區部落。

布魯和兩位好友六月中到春日鄉爬力里山，下山後就接著走訪這條功德沿續百年的力力溪伏流水圳。

續上文：[南投]玩上合歡山.合歡山公路三角點集點趣1

很熱門的合歡山公路上，卻有超冷門但景觀卻很棒的山。

開車上合歡山，除了在清境賞景吃喝，有沒有其他玩法呢？
布魯與兩位好友二月去單攻畢祿山，第0天開車經由合歡山公路上大禹嶺，心想大老遠來一趟，如果只是經過，未免太不划算了，但清境和合歡群峰都走過了，於是想到以探索公路沿線容易造訪的三角點或基石為主軸的方式，來遊走合歡山公路，順藤摸瓜，沒想到摸到的不同類型三角點、水準點、控制點基石，比想像中更大串。

這真的是布魯所去過最美的果菜市場，就是位於台南市新化區的新化果菜市場。
這市場堪稱果菜市場的Costco，完全打破布魯原先對市場的擁擠、昏暗的印象，即使聚集了新化週邊地區的一百多家農產果菜店家，環境仍然明亮寬敞。尤其市場的屋頂設計成波浪起伏的山坡，滿覆大片綠油油的鮮草，又點綴著馬齒牡丹、馬纓丹等花草，襯托著斜屋頂的市場主建築觀景台，真有幾分東歐草原的氛圍。布魯忽然覺得，來新化果菜市場採買，也是一種享受。

台南市南化區與玉井區的交界處有一條阿里山山脈的支稜，稜線最高點是糖子恩山，由糖子恩山順稜線向西南至稜線尾端突起處，有一座展望絕佳的觀景涼亭，這就是鈺鼎步道的終點所在。
由南化區的天艷宮啟登，走鈺鼎步道，不需要很辛苦，就可以到達終點的觀景涼亭，由涼亭向東可以俯瞰南化水庫的旖旎風光，向西可瞭望玉井與左鎮區連綿淺山的岈然若垤，向下則近觀自來水公司淨水池的窪然若穴。如果還意猶未盡，就體驗一下微縱走行程，續行到糖子恩山摸一下三等三角點，是布魯很喜歡的郊行路線。

續上文：[新竹]傲視群倫的世紀奇峰--大霸尖山1

印象中的大、小霸尖山削壁千仞、巍峨雄偉的身影，根深蒂固的印記在腦海中，讓布魯以為去大霸就只要看到大小霸就滿足了。